פליי דובאי תשלם מאות מיליונים? הפיצוי המטורף שהנוסעים צפויים לקבל
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- נוסעי טיסת פליי דובאי עשויים לקבל עד 250 אלף דולר פיצוי לאדם.
- הפיצויים מבוססים על אמנת מונטריאול ותקדימים משפטיים ישראליים.
- יש להוכיח את הנזק שנגרם ואת הקשר הסיבתי לאירוע.
- חברת התעופה יכולה לטעון לחוסר רשלנות כדי להתגונן.
- התביעות עשויות להגיע להיקף כולל של עשרות מיליוני דולרים.
מומחים לדיני תעופה מעריכים כי 174 נוסעי המטוס הישראלים שהיו מעורבים בניסיון חטיפה וריסוק בטיסת פליי דובאי לישראל בשבוע שעבר, עשויים להיות זכאים לפיצויים של עד 250 אלף דולר לאדם, גם ללא פגיעה פיזית. עו״ד דבורה שטורמן, בעלת ניסיון בתביעות אסונות תעופה, העריכה כי סכום הפיצוי יכול להגיע לסכום זה, בהתבסס על מקרים קודמים. משפטנים בוחנים את האפשרויות המשפטיות תחת אמנת מונטריאול, כולל ניהול הליכים בארה״ב.
המומחים מציינים כי מעבר לטראומה המיידית, חלק מהנוסעים עלולים לפתח בהמשך חרדות, פוסט-טראומה ואף בעיות שמיעה. אמנת מונטריאול, שנכנסה לתוקף בישראל ב-2011, מסדירה את אחריות חברות התעופה בטיסות בינלאומיות, וקובעת כי חברת תעופה אחראית לנזק שנגרם לנוסע כתוצאה מתאונה במטוס.
תקדים ישראלי משמעותי הוא "הלכת דדון" משנת 1984, שקבעה כי חטיפת מטוס נחשבת ל"תאונה" וכי גם נזק נפשי ללא פגיעה פיזית יכול להיכלל במסגרת הנזקים. אמנם באותו מקרה התביעה נדחתה בשל התיישנות, אך העיקרון המשפטי נותר בתוקף. הלכה זו הוזכרה גם ב-2022.
עם זאת, פיצוי אינו מובטח אוטומטית. יש להוכיח את האירוע, את הנזק שנגרם לכל תובע ואת הקשר הסיבתי. אמנת מונטריאול קובעת אחריות כמעט מוחלטת של חברת התעופה עד לסכום של כ-630 אלף שקל לנזק שנגרם מתאונה. אם הנזק גבוה יותר, ניתן לתבוע פיצוי נוסף, אך אז חברת התעופה יכולה לנסות להתגונן בטענה שהנזק לא נגרם מרשלנותה. התביעה עשויה להגיע לעשרות מיליוני דולרים בסך הכל.
לקריאת המקור ב-Iceמוזכרים
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
