ישראל בסכנה: יעד המכוניות החשמליות ל-2030 עלול להיכשל
משרד האנרגיה הישראלי מזהיר כי המדינה עלולה שלא לעמוד ביעדי המעבר לרכבים חשמליים עד שנת 2030, אם המדיניות הממשלתית לא תשתנה. נתוני המכירות של רכבים חשמליים בשנת 2026 מצביעים על ירידה משמעותית: בעוד שב-2024 הם היוו כרבע מכלל המכוניות החדשות שנמכרו, ב-2025 נתח השוק שלהם ירד ל-20%, ובמחצית הראשונה של 2026 הוא צנח ל-12% בלבד.
המשרד מעריך כי ללא שינוי, נתח השוק של רכבים חשמליים יעמוד על כ-40% בלבד עד 2030, במקום היעד השאפתני של 90%. ירידה זו תתרחש גם אם תוכניות התמיכה הקיימות לא יקוצצו. במשרד תיארו את המצב כ"דריכה במקום", והדגישו כי אי-עמידה ביעדים תגרום להפסד כלכלי משמעותי, המוערך בכ-10 מיליארד שקלים פחות מהצפי המקורי של 20 מיליארד שקלים עד 2030.
בשנים האחרונות, המדינה כבר צמצמה משמעותית את ההטבות המס לקוני רכבים חשמליים. בנוסף, קיימות בעיות בירוקרטיות וביצועיות, כמו הקושי של דיירי בניינים משותפים להתקין עמדות טעינה, בעיה שהמשרדים הרלוונטיים עדיין לא הצליחו לפתור.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
