בגלל הבחירות: הטבת מס הקנייה על רכב חשמלי תוארך במספר חודשים מעבר לינואר 2027

העלאת מס הקנייה על רכבים חשמליים, שהייתה אמורה להיכנס לתוקף בינואר 2027, תידחה במספר חודשים בשל קרבתה לבחירות. המס הנוכחי על רכב חשמלי עומד על 48% עם תקרת הטבה של 22 אלף שקל, אך ללא חידוש הצו, הוא צפוי היה לזנק ל-83% ולהעלות את מחירי הרכבים. ההארכה מתאפשרת מכוח סעיף בחוק יסוד הכנסת, המאפשר הארכה אוטומטית של הוראות שעה שתוקפן פג בסמוך לבחירות, כדי למנוע ואקום חקיקתי. הארכה זו תאפשר ליבואנים גמישות בשחרור מלאים שכבר הוזמנו, בעיקר מסין, ותאפשר השקת דגמים חדשים במחירים נמוכים מהמתוכנן. כמו כן, היא תאפשר למשרד האוצר להשלים את עדכון תוכנית "המיסוי הירוק", הכוללת בין היתר הצעה להטיל מס נסועה של 15 אגורות לקילומטר על רכבים חשמליים ופלאג-אין, והעלאה מדורגת של מס הקנייה עד ל-83% על פני מספר שנים.

במקביל, קיים סימן שאלה לגבי הארכת צו הפחתת מס הבלו על בנזין, שעתיד לפקוע בנובמבר. דובר שר האוצר מסר כי ההחלטה תתקבל בסוף החודש לאחר בחינת מצב משק האנרגיה.

בחדשות טכנולוגיה, ג'נרל מוטורס הציגה טכנולוגיות רכב עתידניות, שחלקן פותחו בישראל. החברה מתכננת להרחיב את השימוש בתוכנה, נתונים וכוח מחשוב ברכביה, ולהשיק ב-2027 אפליקציית OnStar חדשה עם "עוזר" בינה מלאכותית. החל מ-2028, GM מתכננת לשלב יכולות נהיגה אוטונומיות מתקדמות, בעיקר במותג קאדילק. מרכז הפיתוח של GM בהרצליה אחראי על פיתוח חלק מהטכנולוגיות הללו, כולל תוכנות שיאפשרו בעתיד "להעיר" יכולות אוטונומיות "רדומות" ברכבים.

בתחום הרכב, צפוי רבעון ראשון עמוס ביבוא דגמים ומותגים חדשים מסין. חברת מכשירי תנועה תשיק את תת-המותג NEVO של קבוצת שנגאן עם שלושה דגמים חשמליים או פלאג-אין. כלמוביל תתחיל לשווק את ה"אומודה 4" החשמלי, ושלמה מוטורס תשיק את הקרוס-אובר BYD ATTO8 ושוקר הטנדר BYD Shark. בנוסף, רמי לוי משיק כרטיס אשראי צובר דולרים לטיסות.