בעקבות ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי: דרישה לתיקון כשלים במערכת הביטחון הישראלית
תורגם ותומצת מתוך Cursorinfo על ידי baba
הידיעה ב-4 שורות · תקציר של baba
- ניסיון פיגוע בפליי דובאי חשף כשלים במערכת הביטחון הישראלית.
- מומחים דורשים הקמת גוף ייעודי לבדיקת רקע אנשי צוות אוויר.
- האחריות לכשל נופלת על חברות התעופה והגופים הביטחוניים.
- ביקורת על משרד התחבורה על ניסיון התנערות מאחריות.
ניסיון הפיגוע במטוס של חברת פליי דובאי חשף כשלים משמעותיים במערכת הביטחון הישראלית, הדורשים תיקון מיידי. על פי דיווח ב-Ynet, יש להגדיר מחדש את תחומי האחריות של כל גוף ביטחוני וליצור יחידה ייעודית שתבדוק את הרקע של אנשי צוות אוויר. לצורך כך, נדרשים כלי אבטחת סייבר, גישה למידע מודיעיני בינלאומי ושיתוף פעולה עם שירותי ביטחון זרים. כיום, כך מצוין, אין כל בדיקה של פעילות אנשי צוות ברשתות החברתיות.
מומחה התעופה והתיירות, יוסי פישר, הדגיש בראיון כי האחריות לכשל נופלת הן על חברות התעופה והן על הגופים הביטחוניים בישראל. הוא הזהיר כי הבעיה חורגת מעבר למטוסים הנוחתים בישראל, שכן דרך המרחב האווירי של המדינה חולפים מטוסים של חברות תעופה ערביות בדרכם מערבה.
פישר מתח ביקורת על משרד התחבורה, בטענה שכל ניסיון להסיר אחריות אינו קביל. אם המשרד אכן לא היה מסוגל לבצע את המשימה, היה עליו להודיע על כך באופן פומבי. במקום זאת, תחת שרתו של מירי רגב, נוצר הרושם שהמשרד אחראי לנושא.
מוקדם יותר דווח כי חקירת האירוע בטיסת פליי דובאי מנמל התעופה דובאי לתל אביב חשפה פרטים מטרידים נוספים. על פי הערכות ראשוניות, הטייס המשנה, שביצע את ניסיון הפיגוע, לא רק ניסה להטיס את המטוס אל הקרקע, אלא גם כיבה בכוונה את שני מנועי המטוס.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
