גיל אגמון מצטרף למרוץ לרכישת כאל מידי דיסקונט

המרוץ לרכישת מניות חברת כאל, שבבעלות בנק דיסקונט (72%), מתחמם עם הצטרפותו של גיל אגמון, בעל השליטה בחברת דלק רכב, שהביע אף הוא עניין ברכישה. הערכות הן שאגמון ירצה לרכוש את כאל בשווי נמוך יותר מהשווי שנקבע בעסקה קודמת שנכשלה, שעמד על כ-4 מיליארד שקל. הסיבות לכך כוללות את ההתרחשויות בשנה האחרונה, בהן איבדה כאל את מועדון "פלייקארד", והשווי המוערך כעת נע בין 3.2 ל-3.5 מיליארד שקל.

בנק דיסקונט, בניהולו של אבי לוי, עדיין מנסה להחיות את העסקה הקודמת עם קבוצת יוניון-הראל, שכן היא העניקה לכאל את השווי המירבי. קרן גלטין, שותפה בבנק אי.די.בי ניו יורק, בוחנת הצטרפות לקבוצה זו כדי להפוך לבעלת השליטה ולסלול דרך בטוחה יותר מול רשות התחרות. במקביל, קרן סנטרברידג' האמריקנית בוחנת מחדש את כניסתה לעסקה.

המחוקק קבע את אפריל 2027 כיעד הסופי להיפרדות בנק דיסקונט מהשליטה בכאל, אך הבנק מבקש ארכה מבנק ישראל. במקביל, בנובמבר פוקע ההסכם עם יוניון-הראל, אך ייתכן שיוארך כדי לאפשר עסקה מחודשת. בעבר הוזכר שמו של גדעון תדמור, אך ככל הידוע הוא אינו מתעניין עוד בעסקה.