סערה במשרד התחבורה: מי אחראי לאבטחת הטיסות הזרות?

עימות חריף פרץ בין שרת התחבורה מירי רגב לבין מנכ"לית משרד התחבורה לשעבר, קרן טרנר, סביב האחריות לאירוע ביטחוני שאירע במטוס של חברת Flydubai. רגב האשימה את שירותי הביטחון באירוע, אך טרנר השיבה כי האחריות לאבטחת חברות תעופה זרות מוטלת על משרד התחבורה.

במהלך ראיון בטלוויזיה, רגב טענה כי שירותי הביטחון, ולא משרד התחבורה, הם אלו שאמורים לקבוע את רמת האיום ולאפשר טיסות ליעדים שונים. היא הסבירה כי המוסד אחראי על טיסות זרות, בעוד השב"כ אחראי על טיסות ישראליות. לדבריה, חברת Flydubai היא חברה זרה ולכן אינה קשורה לשב"כ. רגב אף תקפה את טרנר, האשימה אותה בהשתתפות ב"קמפיין פוליטי" וטענה כי "על מקומי הייתי שותקת".

בתגובה לדברי רגב, פרסמה טרנר פוסט ברשת החברתית X, בו הציגה "עובדות חשובות" וטענה כי משרד התחבורה הוא האחראי לאבטחת חברות תעופה זרות, וכי "הממשלה והחוק קבעו זאת". היא הוסיפה כי רשות התעופה האזרחית קיבלה מעמד של גוף עצמאי הכפוף ישירות לשר התחבורה בשנת 2008. טרנר אף התייחסה לדו"ח מבקר המדינה שפורסם במאי 2024, אשר חשף ליקויים במחלקת הביטחון של משרד התחבורה בתקופת כהונתה של רגב, וטענה כי השרה "לא עשתה דבר" בנושא.

טרנר המשיכה וביקרה את מבנה הפיקוד במשרד התחבורה, וטענה כי סגן המנכ"ל לתשתיות אינו אחראי על התעופה. היא סיימה את דבריה בקריאה לקבלת תשובות בנוגע לאירוע, והדגישה כי "לא ניתן לאפשר לממשלת 7 באוקטובר להשתיק כישלון נוסף". היא הוסיפה כי משרד התחבורה "רקוב ממינויים פוליטיים".