משרד התחבורה מגיב לטענות נגדם: "לא אחראים לטיסות הזרות"
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- משרד התחבורה מכחיש אחריות לפרשת טייס המשנה העומאני וטוען ל״פייק ושקרים״.
- המשרד מפריד בין אחריות לטיסות זרות (קיימת עשרות שנים) לטיסות חכורות (שינוי החל מ-2026).
- השינוי באחריות לטיסות חכורות נובע מהחלטת קבינט ביטחוני להפחית את אבטחת שב״כ.
- משרד התחבורה טוען כי רשימת אנשי צוות טיסת פליי דובאי לא התקבלה אצלם.
- האחריות הביטחונית לטיסות זרות לישראל מוסדרת בחוק מאז 1977.
משרד התחבורה הגיב ביום חמישי לטענות שעלו בעקבות פרשת טייס המשנה העומאני בטיסת פליי דובאי, ודחה בתוקף את הטענות המיוחסות לו. במשרד טוענים כי מדובר ב״פייק ושקרים״ שמקורם בגורמים זרים, וכי מוצגת לציבור תמונה מטעה המערבבת בין טיסות זרות לטיסות חכורות המופעלות על ידי חברות ישראליות.
לדברי משרד התחבורה, המסמך שעליו מתבססות חלק מהטענות נוגע אך ורק לטיסות חכורות, ולא לטיסות של חברות תעופה זרות. הדיונים בנוגע להעברת אחריות ביטחונית, כך נטען, מעולם לא עסקו בטיסות זרות, ולכן אין להסיק מהם כי האחריות לאבטחתן הועברה למשרד התחבורה. משרד התחבורה מבהיר כי אגף הביטחון במשרד אחראי להסדרי הביטחון בתעופה הזרה הנכנסת לישראל מאז 1977, מכוח החוק והחלטות ממשלה, וכי מדובר באחריות קיימת מזה עשרות שנים, ולא בשינוי שחל באמצע 2025.
השינוי שעליו דובר, לפי המשרד, נוגע לטיסות חכורות בלבד. עד 2021, כל הטיסות החכורות היו באבטחת שב״כ. באותה שנה הוחלט כי שב״כ ימשיך לאבטח רק טיסות חכורות בסיכון גבוה. לאחר עבודת מטה של המל״ל, משרד התחבורה הסכים לקבל על עצמו, החל מתחילת 2026, את האחריות לטיסות חכורות שאינן מאובטחות על ידי שב״כ, בכפוף להעברת תקציבים ומשאבים מתאימים. המשרד מדגיש כי אין לקשור מהלך זה לתעופה הזרה.
בנוסף, משרד התחבורה טוען כי אגף הביטחון אינו גוף מודיעיני ואין לו כלים לבצע בדיקות רקע מודיעיניות לצוותים או לנוסעים. נהלי האגף נקבעים על פי הערכות איום מגורמי ביטחון ומתבססים על הסדרי אבטחה במדינות המוצא ובקרות מול חברות תעופה ושדות תעופה בחו״ל. המשרד ציין כי הוקצה תקציב לטיפול במערכות מחשוב ולהסדרת תחום הטיסות החכורות, וכי הוא תומך בהקמת רשות ממלכתית לאבטחת תעופה, המלצה שלא יושמה.
לגבי טיסת פליי דובאי הספציפית, משרד התחבורה מסר כי חברת התעופה קיבלה הנחיות מפורשות, התחייבה לבצע בדיקות רקע לצוותים והודיעה בכתב כי הטמיעה מגבלות לאומיות במערכת שיבוץ הצוותים. לטענת המשרד, רשימת אנשי הצוות של הטיסה לא התקבלה אצלם, ולאגף הביטחון אין גישה לרשימות אלו, בניגוד לדיווחים. נסיבות האירוע נמצאות בבדיקת גורמי הביטחון, ואם יתגלה כי חלה חריגה מההנחיות, היא תטופל.
לקריאת המקור ב-Now 14אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
