התעשייה האווירית גברה על איירבוס בעסקת ענק בהודו
התעשייה האווירית הישראלית תספק לחיל האוויר ההודי שישה מטוסי בואינג 767 מוסבים לתדלוק ומטען, בעסקה של כ-905 מיליון דולר. ההצעה הישראלית גברה על זו של איירבוס הצרפתית בזכות עלויות נמוכות יותר ואספקה מהירה. המטוסים החדשים, שיסופקו בין 2028 ל-2030, ישפרו את יכולות התדלוק וההקרנת הכוח של הודו.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- התעשייה האווירית תספק שישה מטוסי בואינג 767 מוסבים לחיל האוויר ההודי.
- העסקה, המוערכת בכ-905 מיליון דולר, עברה את הצעתה של איירבוס הצרפתית.
- ההצעה הישראלית זולה ב-20% יותר בעלויות רכש ותפעול.
- המטוסים יסופקו בין השנים 2028 ל-2030.
- תע"א תעביר להודו ידע טכני לתחזוקה עצמאית.
התעשייה האווירית (תע"א) הישראלית צפויה לחתום על עסקת ענק בהודו, במסגרתה תספק לחיל האוויר ההודי שישה מטוסי בואינג 767 מוסבים לתדלוק ולתובלת מטען, בעסקה המוערכת בכ-905 מיליון דולר. העסקה, שעליה דווח לראשונה באוקטובר האחרון, עומדת להיחתם לאחר יותר משנה של דיונים, ומהווה ניצחון לתע"א על פני חברת איירבוס הצרפתית, שהציעה לחיל האוויר ההודי מטוסי MRTT A330 חדשים.
ההצעה הישראלית נבחרה על פני הצרפתית בשל עלויות רכש ותפעול נמוכות ב-20% יותר, וכן בשל אספקה מהירה יותר של המטוסים. בנוסף, תע"א הסכימה להעביר להודו ידע טכני שיאפשר לה לתחזק את המטוסים באופן עצמאי. המטוסים, שיסופקו בין השנים 2028 ל-2030, יהיו מוסבים ממטוסי בואינג 767 בני פחות מעשר שנים, וישמשו לתדלוק, תובלת מטען, ומשימות סיור ותקיפה ארוכות טווח, עם טווח של כ-12,000 קילומטרים. מטוסי התדלוק הנוכחיים של חיל האוויר ההודי, מדגם איל-78 שנרכשו מרוסיה, קרובים לסוף חייהם.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 2אחרים 5
