מספר כלי הרכב בישראל עלה בכ-128 אלף בשנה

מספר כלי הרכב הרשומים בישראל הגיע ל-4.35 מיליון. לפי דוח עדכני של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בשנה האחרונה גדל צי הרכב הלאומי ב-3%, עם תוספת של כ-128 אלף מכוניות. כ-3.79 מיליון מתוכם הם מכוניות פרטיות, שגדלו ב-3.2%. היתר כוללים רכבי משא, אופנועים, אוטובוסים, מוניות ורכב מיוחד.

בסך הכל, נוספו לכבישים למעלה מ-419 אלף כלי רכב חדשים, בעוד כ-292 אלף יחידות הוצאו משימוש. הגידול נטו עומד על 127,865 כלי רכב.

במקביל, פרסם בנק ישראל מחקר המסביר את הגורמים המערכתיים לפקקי תנועה. כלכלן הבנק, גל עמדי, ניתח את השפעת בניית כבישים על התנהגות נהגים. המחקר מצא קשר ישיר בין סלילת נתיבים חדשים לעלייה בתנועה: כל עלייה של 10% בקיבולת הכבישים העירוניים מובילה לעלייה של כ-7.5% בנסיעות. הגורם העיקרי לכך הוא הגידול המהיר במספר כלי הרכב במשפחות, במיוחד זוגות צעירים מעוטי יכולת, שרוכשים רכב שני כשהכבישים מתפנים.

התפנות השטח לאחר עבודות בכבישים מתמלאת במהירות בכלי רכב חדשים, ובמרכזים עירוניים צפופים, אפקט זה מבטל את התועלת המקורית של פרויקטי התשתית. מחוץ לערים, הכבישים המהירים והמחלפים אכן מפחיתים את צפיפות התנועה לטווח קצר.

מומחים מציינים כי במטרופולינים, משאבי ההרחבה של רחובות מוצו עקב מחסור בקרקע. הם מדגישים את הצורך בשינוי סדרי עדיפויות לאומיים, וקובעים שהדרך היחידה לפרוק את הכבישים היא פיתוח מערך נרחב של נתיבי אוטובוס, רכבות קלות ורכבות כבדות, המסוגלים להסיע יותר נוסעים בשטח מוגבל.