מבזקים

התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

חיפוש סיפורים

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

↑↓ למעבר · ↵ לפתיחה · esc לסגירה

התחברות ל-baba News

התחברו כדי להמשיך לשאול. News Plus מסיר את המגבלה היומית.

או קוד במייל

ידיעה מתמשכת· יום 43

הטיסה בוטלה, ואז ארקיע דרשה 23 אלף שקל כדי לחזור לארץ: האם זה חוקי?

2 התפתחויות

Wallaכלכלה

ארקיע מכרה כרטיסים לטוקיו בלי אישור מיפן - ועכשיו נתבעת במיליונים

תומצת מתוך Walla על ידי baba

מרכזטון טעון

עברית · 4 מערכות מסקרות

אלפי ישראלים שרכשו כרטיסים לטיסות ארקיע לטוקיו תובעים את החברה ב-2.5 מיליון שקלים, לאחר שהטיסות בוטלו עקב אי-קבלת אישור מיפן. החברה מכרה כרטיסים לטיסות שלא אושרו, והציעה לנוסעים חלופות הכוללות טיסות עם עצירות ארוכות או החזר כספי, תוך דרישה להחלטה תוך 12 שעות. נוסע אחד, משה דרעי, נאלץ לרכוש כרטיסים יקרים יותר באל על לאחר שהתברר כי אין אישור לטיסות ארקיע.

הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba

  • אלפי ישראלים תובעים את ארקיע ב-2.5 מיליון שקלים על מכירת כרטיסים לטיסות לטוקיו ללא אישור יפני.
  • ארקיע מכרה כרטיסים לטיסות לטוקיו עוד לפני שקיבלה אישור מרשויות התעופה ביפן.
  • החברה ביטלה את הקו ליפן ודרשה מנוסעים לבחור תוך 12 שעות בין טיסה חלופית או החזר כספי.
  • נוסעים טוענים כי ארקיע מכרה כרטיסים לטיסות שלא אושרו, מבלי ליידע אותם.
  • אחד הנוסעים נאלץ לרכוש כרטיסים יקרים יותר באל על לאחר ביטול הטיסה המקורית.
  • ארקיע דוחה את הטענות וטוענת שפעלה בהתאם לנהלים, ומקווה להפעיל את הטיסות בקרוב.
ארקיע מכרה כרטיסים לטוקיו בלי אישור מיפן - ועכשיו נתבעת במיליונים
איור מערכת שנוצר על ידי baba News, לא צילום של האירוע.

חברת התעופה ארקיע נתבעת במיליוני שקלים במסגרת בקשה לתביעה ייצוגית שהוגשה נגד החברה בבית המשפט המחוזי מרכז. התביעה הוגשה לאחר שארקיע מכרה אלפי כרטיסים לטיסות ישירות לטוקיו, עוד לפני שקיבלה את אישור הרשויות ביפן להפעלת הקו. החברה הודיעה בשבוע שעבר על ביטול הקו, ודחקה במחזיקי הכרטיסים לבחור תוך 12 שעות בין טיסה חלופית בחברה אחרת עם עצירת ביניים או לקבל החזר כספי.

לטענת עורכי הדין שהגישו את הבקשה, אדם לוין, יונתן רפפורט ורועי ביטון, ארקיע מכרה כרטיסים לטיסות שלא אושרו, מבלי ליידע את הלקוחות, והותירה אותם להתמודד עם ביטול חופשות מתוכננות. הם כינו את ההתנהלות "צינית ופסולה", וטענו כי החברה ביצעה "ניסוי" על לקוחותיה.

הקו ליפן הוכרז ביוני, אך לפי הבקשה, ארקיע לא קיבלה אישור להפעלתו במתכונת של חכירה רטובה. ב-12 באוקטובר בוטלו ארבע טיסות, וב-15 באוקטובר בוטל הקו כולו, כאשר החברה הסבירה כי הרשויות ביפן אינן מאפשרות את הפעלת הטיסות במתכונת המתוכננת.

אחד הנוסעים, משה דרעי מהרצליה, סיפר כי רכש שני כרטיסים בספטמבר במחיר של 1,728 דולר לכרטיס. לאחר שהתעקש לברר, נאמר לו כי אין אישור לטיסות. הוא הוצע לו טיסה חלופית עם עצירת ביניים של כ-24 שעות, ונאלץ לרכוש כרטיסים באל על במחיר 2,790 דולר לכרטיס.

התביעה הייצוגית, שטרם הוכרעה, מבקשת לפצות את הנוסעים בגין נזקים כספיים, טרחה ועוגמת נפש, וכן בגין הפרת זכויותיהם. נזקו האישי של דרעי הוערך ב-5,796 שקלים. ארקיע מסרה בתגובה כי התובענה הייצוגית טרם התקבלה בחברה, וכי היא דוחה את הטענות ופועלת בהתאם לנהלים. החברה מקווה להפעיל את הטיסות ליפן בקרוב.

Wallaמרכז · תל אביב

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

כלכלהנושא

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

מוזכרים

פתיחת המבזקים