עלי אקספרס משיקה מועדון לקוחות בישראל, צפי ליותר מ-20 מיליון חבילות
עלי אקספרס השיקה בישראל את מועדון הלקוחות "עלי אקספרס עלית" המציע הנחות והטבות, לקראת חגי הקניות בנובמבר. דואר ישראל צופה עלייה של 30%-40% במשלוחים, עם צפי ליותר מ-20 מיליון חבילות. ההשקעה בישראל נובעת מנאמנות הלקוחות, תחרות גוברת והיטל מכס חדש באיחוד האירופי על חבילות מסין. גורמים בתעשייה מציינים אתגרים לוגיסטיים וביטחוניים לצד הזדמנויות.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- עלי אקספרס השיקה בישראל את מועדון הלקוחות "עלי אקספרס עלית" עם הנחות והטבות ייחודיות.
- דואר ישראל צופה עלייה של 30%-40% במשלוחים בנובמבר, עם יותר מ-20 מיליון חבילות.
- המועדון החדש נועד לחזק את מעמד עלי אקספרס בישראל אל מול תחרות גוברת.
- היטל מכס חדש באיחוד האירופי על חבילות מסין עשוי להשפיע על תנועת המשלוחים לישראל.
- גורמים בתעשייה מציינים אתגרים לוגיסטיים וביטחוניים לקראת חודש הקניות.
- קבוצת ממן נערכת לשיא של מיליון חבילות מחו"ל בנובמבר, עלייה של כ-50% לעומת אשתקד.
עלי אקספרס השיקה רשמית בישראל את מועדון הלקוחות שלה, "עלי אקספרס עלית" (Elite), לקראת חגי הקניות של נובמבר. לפי הערכות, צפויים להגיע לישראל יותר מ-20 מיליון חבילות בחודש זה, עלייה של 30%-40% בהשוואה לשנה שעברה, כך על פי דואר ישראל. לקוחות שהוציאו מעל 800 שקל בשנה באתר כבר צורפו אוטומטית למועדון לפני כחמישה חודשים, וכעת ההשקה רשמית. חברי המועדון ייהנו מהנחה של 5% על מוצרים המסומנים בתווית Elite, וביום הראשון של כל חודש תתקיים "Elite Day" עם הנחה של 8%.
בנוסף, עלי אקספרס מציעה לחברי המועדון החזרת מוצרים ללא עלות בתוך 15 יום וכן שירות לקוחות ייעודי הפועל 24/7. סגן נשיא עלי אקספרס, אריק ג׳אנג, הדגיש כי המועדון מוצע בחינם כדרך להוקיר תודה ללקוחות הנאמנים, והוא מהווה רק התחלה של השקעה בחוויית הקנייה בישראל.
ההשקעה בישראל נובעת מנאמנות הלקוחות המקומיים, התחרות הגוברת מצד ענקיות כמו SHEIN ו-TEMU, וכן מהטלת היטל מכס חדש באיחוד האירופי על חבילות בעלות נמוכה המגיעות מחוץ לאירופה, בעיקר מסין. היטל זה, שהחל ביולי, נועד לצמצם את היתרון התחרותי של קמעונאים סיניים ולהקל על עומס רשויות המכס והדואר באירופה.
דואר ישראל נערך לעלייה הצפויה בהיקף המשלוחים, למרות סימני שאלה לגבי נובמבר הקרוב, הכוללים את השפעת המצב הביטחוני, מחירי השילוח העולמיים ושינויים לוגיסטיים. מנכ"ל דואר לוגיסטיקה, אודי שרון, ציין כי העמלות החדשות באיחוד האירופי הורידו את תנועת המטענים מסין לאירופה, מה שעשוי להסיט משאבים שיווקיים לישראל. בנוסף, הפסקת טיסות של חברות תעופה מסוימות לישראל מציבה אתגרים לוגיסטיים.
קבוצת ממן, מתחרה של דואר ישראל, נערכת גם היא לשיא של מיליון חבילות מחו"ל בנובמבר, לעומת 650 אלף אשתקד. המסוף האוטומטי שלה צפוי לטפל בכ-200 אלף חבילות ביום שיא. עלייה זו מיוחסת בין היתר לשער הדולר הנמוך, הקדמת אירועי קניות והשינוי בהרגלי הצריכה של הישראלים, בתנאי שלא תפרוץ מלחמה נוספת.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 5ימין 3חרדית 1אחרים 8
