"הטייס המחבל כיבה את המנועים באוויר" | פרטים חדשים

חקירת ניסיון ההשתלטות על טיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב בוחנת אפשרות לפיה טייס המשנה, חמאם אל-חמאמי, כיבה את שני מנועי המטוס במהלך האירוע. לפי שחזור האירועים, נורות חירום נדלקו במטוס בזמן שאיבד גובה במהירות, מה שעשוי להצביע על ניתוק מקור החשמל המרכזי ומעבר לסוללת חירום. מומחים הסבירו כי כיבוי מנועים משמעו ניתוק הגנרטורים או כיבוי ישיר של המנועים, דבר שמשפיע לא רק על ההנעה אלא גם על אספקת החשמל למערכות המטוס.

על פי הדיווח, אל-חמאמי ביקש להתפלל, ולאחר מכן שלף גרזן חירום מתא הטייס ותקף את מפקד המטוס, שפצע אותו קשה. למרות שהדלת המשוריינת הקשתה על התערבות, נוסעים וצוות הצליחו להשתלט על טייס המשנה. בשלב מסוים, אל-חמאמי ניתק את הטייס האוטומטי ודחף את ההגה קדימה, מה שגרם למטוס לצלול במהירות של כ-4,900 מטרים בתוך כ-30 שניות. במהלך הצלילה נדלקו נורות חירום בתא הנוסעים, מה שמחזק את החשד לניתוק מערכת החשמל המרכזית.

החקירה בוחנת מספר כיוונים, כולל האפשרות שטייס המשנה העביר מתגים שניתקו את אספקת הדלק למנועים. בנוסף, החוקרים מנסים להבין כיצד הצליח אל-חמאמי להגיע לעמדת ההטסה ולתקוף את הקברניט, וכן בודקים את הרקע שלו, כולל התבטאויות קיצוניות ברשתות החברתיות נגד נשים ויהודים, וצילומים של מטוסים ישראליים בנמל התעופה בדובאי. גם השימוש בגרזן החירום ככלי תקיפה נבדק.