ניסיון הפיגוע ב״פליי דובאי״: מהחקירה הישראלית עולה - הטייס המחבל פעל כמפגע בודד
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- החקירה הישראלית מעריכה שטייס המשנה בטיסת ״פליי דובאי״ פעל כמפגע בודד.
- תחקיר איטלקי חושד שטייס המשנה ניתק טייס אוטומטי וכיבה את מנועי המטוס.
- המטוס איבד כ־16 אלף רגל מגובהו בתוך כ־30 שניות.
- אורות חירום נדלקו בגובה רב עקב אובדן חשמל.
- במהלך האירוע שודרו קודי חירום 7700 ו־7500.
פרטים חדשים נחשפים מחקירת ניסיון החטיפה בטיסת ״פליי דובאי״ 1073, המצביעים על כך שטייס המשנה העומאני פעל כמפגע בודד ולא כחלק מחוליה, כך עולה מהחקירה הישראלית. במקביל, תחקיר שפורסם בעיתון האיטלקי ״קוריירה דלה סרה״ מעלה חשד כי במהלך האירוע ניתק טייס המשנה את הטייס האוטומטי, דחף את הגאי המטוס קדימה וכיבה את שני המנועים. לפי התחקיר, המטוס איבד כ־16 אלף רגל מגובהו בתוך כ־30 שניות בלבד.
קברניטי בואינג 737 שניתחו תיעודים מהטיסה ציינו כי אורות החירום בתא הנוסעים נדלקו בעוד המטוס בגובה רב, מה שמצביע על אובדן אספקת חשמל ראשית ומעבר לסוללה, אפשרות שעשויה להתרחש בעקבות כיבוי גנרטורים או מנועים. במסגרת החקירה נבדק גם החשד כי מתגי הדלק הועברו ממצב הפעלה למצב כיבוי.
במהלך הדרמה שודר תחילה קוד החירום 7700, המעיד על מצב חירום כללי, ולאחר מכן הוחלף הקוד ל־7500, המציין חשד לחטיפת מטוס. חקירת האירוע נמשכת, תוך בחינת הפעולות שביצע טייס המשנה בתא הטייס והחשד כי כיבה את מנועי המטוס.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
