הסימנים המוקדמים והבדיקות שלא הספיקו: השאלות בפרשת פליי־דובאי

פרטים חדשים על חמאם אל־חמאמי, טייס המשנה שניסה להשתלט על טיסת פליי־דובאי לישראל, מעלים שאלות בנוגע לבדיקות שעבר לפני קבלתו לחברה ולשיבוצו לטיסה שהייתה מלאה בנוסעים ישראלים. גורם אזורי ואדם המעורה בחקירה סיפרו כי אל־חמאמי הורחק בעבר מתפקידי טיסה ב־Oman Air, לאחר שהתעורר חשש שאמץ השקפות קיצוניות, והועבר לתפקיד מנהלי. דיפלומט ממדינת המפרץ ציין כי אל־חמאמי עבר בדיקות ביטחוניות רגילות לפני קבלתו לפליי־דובאי, אך אלו התמקדו בעיקר בהיעדר הרשעה פלילית ולא כללו בדיקה מעמיקה של סימני הקצנה. לא ברור אם המידע שהיה בידי Oman Air הועבר לפליי־דובאי.

על פי דיווחים, ישראל הציגה בעבר הסדרים עם חברות תעופה זרות למניעת טייסים ממדינות ללא יחסים דיפלומטיים עמה מלטוס אליה, אך קיים ספק אם הסכם התעופה בין ישראל לאמירויות כולל מגבלה כזו. אל־חמאמי נחת בישראל במסגרת עבודתו כטייס כשבוע בלבד לפני ניסיון הפיגוע. בעקבות האירוע, נבדק בישראל אם טייסים בעלי אזרחות כפולה, כולל איראנית, סורית או עיראקית, נחתו בארץ בשנים האחרונות, ומערכת הביטחון בוחנת אם קיימים טייסים נוספים בחברות זרות שעלולים להוות סיכון.

חשבונות שיוחסו לאל־חמאמי כללו צילומים של מטוסי אל על וארקיע, תמונות של אנשי אל־קאעידה וכ־3,000 ציוצים שנמחקו. רשת CNN הדגישה כי לא ברור מי פרסם סרטונים לאחר האירוע. באגף הביטחון במשרד התחבורה הודו כי אינם מבצעים בדיקות רקע מקיפות לטייסים של חברות זרות, אלא מסתמכים על הבדיקות של החברות והמדינות. ברשות המסים אישרו כי רשימת צוות האוויר הועברה מהאמירויות לפני ההמראה, בעוד משרד התחבורה טען שלא קיבל רשימת שמות.

מנהל רשות התעופה האזרחית, שמואל זכאי, מסר כי פליי־דובאי הפסיקה את טיסותיה לישראל בהוראת הרשויות באמירויות עד לסיום הבדיקה. ארבע מדינות באזור, בסיוע ארה"ב וממשלות מערביות, חוקרות את מניעיו. נכון לעכשיו, לא נמצא קשר ישיר שלו לארגון טרור כלשהו, והאפשרות שפעל לבדו נבדקת, למרות שפרסם בעבר פוסט עם תמונת מנהיג אל־קאעידה לשעבר. אל־חמאמי נולד באיחוד האמירויות לאב עומאני ואם סורית, וייתכן שנסע לסוריה בעבר. הוא עבר הכשרה בחברת Royal Air Maroc אך לא התקבל, ולמד ניהול תעופה באוניברסיטת Buckinghamshire New University בבריטניה מרחוק.