הגרזן ששימש את טייס המשנה בפליידובאי היה חלק מציוד החירום במטוס
תומצת מתוך Bizportal על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- גרזן חירום, חלק מציוד המטוס, שימש את טייס המשנה לתקיפת הקברניט.
- החקירה מתמקדת כעת ברקע טייס המשנה ובאופן גיוסו לפליידובאי.
- ישראל מתייחסת לאירוע כפיגוע טרור וטוענת שהטייס ניסה לרסק את המטוס.
- הממצא מעביר את מוקד החקירה לבדיקות אבטחה של אנשי צוות.
- האירוע עשוי להוביל לבחינה מחודשת של בדיקות רקע ושיתוף מידע בתעופה.
פרט חדש בחקירת טיסת פליידובאי מדובאי לתל אביב חושף כי הגרזן ששימש את טייס המשנה לתקיפת הקברניט היה חלק מציוד החירום המורשה של המטוס. התובע הכללי של איחוד האמירויות מסר כי טייס המשנה השתמש בגרזן, המיועד למצבי חירום כמו פריצת חלקים או התמודדות עם שריפה, בניסיון להשתלט על המטוס. ממצא זה מעביר את מוקד החקירה משאלות אבטחת נוסעים לבדיקות מעמיקות יותר של אנשי צוות, שכבר יש להם גישה לתא הטייס ולציוד החירום.
המטוס, בואינג 737 מקס 8, איבד יותר מ-15 אלף רגל בתוך זמן קצר. הקברניט נפגע אך הצליח לאפשר כניסה לתא הטייס, וצוות נוסף ונוסעים השתלטו על טייס המשנה. שני טייסים נוספים שהיו על המטוס סייעו בייצובו והנחתו בטבוק, סעודיה. ישראל מתייחסת לאירוע כפיגוע טרור, ועל פי הערכתה טייס המשנה ניסה לרסק את המטוס.
על פי דיווחים, טייס המשנה הוא אזרח עומאן, ובעבר נאסרה עליו טיסה בעומאן בשל חשש לעמדות קיצוניות. הדבר מעלה שאלות קריטיות לגבי הליך גיוסו לפליידובאי, המידע שהיה זמין לחברה ולרשויות לגביו, והאופן שבו אדם שהוגבל במדינה אחת ממשיך לעבוד כטייס בחברה אחרת. החקירה מתמקדת כעת ברקע שלו ובהליך הגיוס.
האירוע מדגיש את האתגרים באבטחת תעופה בינלאומית, שבה טייסים יכולים לעבוד במספר מדינות. בעוד שבודקים את הנוסעים בקפידה, נדרשת בחינה מחודשת של בדיקות הרקע לטייסים ושיתוף מידע בין מדינות וחברות תעופה. דילמת גרזן החירום, שהוא חיוני למצבי חירום אך עלול לשמש ככלי תקיפה, עשויה להוביל לשינויים באחסונו או בדרך הגישה אליו.
לקריאת המקור ב-Bizportalאותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
