מזעזע: ישראל קיבלה מראש את פרטי הטייס העומאני - והוא הורשה לטוס לנתב"ג
תומצת מתוך Behadrei Haredim על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- ישראל קיבלה מראש את פרטי טייס המשנה העומאני שניסה להשתלט על טיסת פליי דובאי.
- הטייס העומאני עורר בעבר חשדות להקצנה איסלאמיסטית והורחק מטיסה.
- נחשפה סוגיית חלוקת האחריות בין גופי הביטחון לבדיקת צוותי טיסות זרות.
- חוק משנת 2023 נועד לאפשר זיהוי סיכונים ביטחוניים בטיסות לישראל.
- נותרה ללא מענה השאלה כיצד הטייס הורשה לטוס לישראל למרות הרקע שלו.
פרט חדש ומטריד נחשף בפרשת ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי: ישראל קיבלה מראש את רשימת אנשי הצוות והנוסעים, כולל פרטיו של טייס המשנה העומאני, המאם אל-המאמי, שניסה להשתלט על המטוס. רשות המסים אישרה כי הרשימות התקבלו בישראל, ובהן אמורים להופיע שם מלא ואזרחות, כך שאזרחותו העומאנית של אל-המאמי הייתה ידועה מראש.
הפרט מקבל משמעות נוספת לאור דיווחים כי אל-המאמי עורר בעבר חשדות להקצנה איסלאמיסטית, הורחק מטיסה בעומאן אייר לאחר שנמצאו ברשותו חומרים קיצוניים, ובהמשך שובץ בטיסה לישראל.
על פי דיווח ב"הארץ", מקורות ביטחוניים ציינו כי אגף הביטחון במשרד התחבורה והמוסד אחראים על קבלת רשימות צוותי הטיסות הזרות והתראת חשדות, אך למשרד התחבורה אין יכולות מודיעיניות לכך, והאחריות בפועל היא של גופי הביטחון. בשב"כ הבהירו כי אחריותם היא על חברות תעופה ישראליות ואבטחת נתב"ג, לא על חברות זרות.
סוגיית חלוקת האחריות עלתה גם בעבר, לאחר שהתברר כי ראש השב"כ התריע על בעיות אבטחה באמירויות. חוק משנת 2023 הקים את המרכז הלאומי לאבחון נתוני נוסעים, המנהל מאגר מידע הכולל פרטי צוותים ונוסעים, במטרה למנוע טרור ולאבטח את התעופה האזרחית. החוק קובע כי פרטי הצוותים כוללים שם מלא ואזרחות, והמידע נועד לאפשר זיהוי סיכונים ביטחוניים, במיוחד ממדינות ללא יחסים דיפלומטיים עם ישראל.
עו"ד יצחק רז, לשעבר ראש מינהל התעופה האזרחית, הדגיש את הצורך בבדיקת טייסים נכנסים למניעת כניסתם של קיצונים, והזכיר המלצת מבקר המדינה להקמת גוף ממלכתי מאחד לאבטחת תעופה, גוף שלא הוקם. לאחר ניסיון הפיגוע, טיסת החילוץ לישראל יצאה רק לאחר שהמוסד אישר פרטנית את אנשי צוותה.
השאלה המרכזית שנותרה ללא מענה היא כיצד טייס עומאני שבעבר עורר חשד להקצנה הורשה לטוס לישראל, אם רשימת הצוות הגיעה לישראל מראש ונבדקה. משרד התחבורה לא השיב לשאלות "הארץ" בנוגע לקבלת הרשימה ובדיקתה.
לקריאת המקור ב-Behadrei Haredimמוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
