טייס פליי דובאי שנפצע בקרב בתא הטייס: "הכריחתי את עצמי לקום ולפעול"

מפקד טיסת פליי דובאי FZ1073, סמית מַצ'צַ'אר, שנדקר על ידי טייס המשנה שלו במהלך טיסה מדובאי לתל אביב ב-30 בספטמבר, סיפר לראשונה על האירועים שהתרחשו בתא הטייס. מַצ'צַ'אר, אזרח הודי המאושפז בבית חולים באיחוד האמירויות, שוחח בשיחת וידאו עם ראש ממשלת הודו, נרנדרה מודי, וסיפר כי לאחר הדקירה, הכריח את עצמו לקום וניסה לפתוח את דלת תא הטייס. בסרטון שפורסם מהשיחה נראו ידיו חבושות. מודי הודה לטייס על גבורתו ובירר את מצבו והתקדמות החלמתו.

"כשהייתי על הרצפה, הרגשתי שהמטוס יורד. הבנתי שזה המאמץ האחרון, סמית. פשוט תעשה את זה. הדלת שם", סיפר מַצ'צַ'אר. לדבריו, טייס המשנה המשיך להכות אותו, אך הוא ניסה להגיע לדלת תא הטייס. "גם כשהוא המשיך להכות אותי, הצלחתי לפתוח אותה... אז הגיעו האחרים", הוסיף. מַצ'צַ'אר הדגיש שאינו רואה בהצלת המטוס זכותו הבלעדית. "לאחרים היה תפקיד לא פחות חשוב", אמר. "היו לי פציעות רבות, אבל הכרחתי את עצמי לקום ולפעול", אמר. הוא הודה שבשלב זה חשב בעיקר על הישרדותו, אך בו בזמן הבין: "אני לא יכול לתת להם למות כולם". מַצ'צַ'אר סיפר למודי כי במהלך ההתקפה חזר שוב ושוב על ה"הנומן צ'אליסה", מזמור הינדי להנומן. "כשאני מפחד, דבר אחד עולה לי בראש, אני קורא את ה"הנומן צ'אליסה". ובמהלך כל זה, קראתי אותה ללא הרף", אמר הטייס. לדבריו, הוא קורא את התפילה הזו באופן קבוע עם בנו בן השנתיים. "אנחנו חיים רחוק מהמדינה שלנו, אבל לא מהתרבות שלנו", הוסיף מַצ'צַ'אר.

מודי הצהיר כי נוכחות הרוח והפעולות של מַצ'צַ'אר סייעו להציל את הנוסעים. "היום כל המדינה יכולה לומר בגאווה: אנחנו, ההודים, לא לוקחים חיים, אנחנו מצילים חיים", אמר ראש הממשלה. הוא ציין כי במקרה של אסון, האירוע יכול היה להשפיע גם על המוניטין של טייסים הודים. במהלך השיחה, מַצ'צַ'אר כינה את מודי "הגיבור הראשי שלי" והודה שלעולם לא ציפה לדבר איתו אישית. מודי הבטיח לטייס את הסיוע הדרוש והודה לסעודיה ולאיחוד האמירויות על הטיפול שקיבל. "הודו מחכה לשובך", אמר ראש הממשלה. מַצ'צַ'אר מסר כי ההחלמה תיקח זמן, אך הביע ביטחון שיחלים לחלוטין.

סיפורו של מַצ'צַ'אר משלים עדויות של נוסעים ישראלים מהדקות הראשונות של האירוע. הם סיפרו ששמעו צעקות מחלקו הקדמי של תא הנוסעים, ולאחר מכן המטוס החל לנטות ולאבד גובה בחדות. אחד הנוסעים, יניב חַיוּן, פנה לתא הטייס. לדבריו, כשנפתחה הדלת, הוא ראה את המפקד המדמם לידה, ותא הטייס היה מוצף בדם. חַיוּן סיפר שטייס המשנה היה בין כסאות הטייסים והמשיך להתנגד. חַיוּן וחבר צוות חליפי שהיה לידו נכנסו למאבק איתו. הישראלי תפס את התוקף והחל לגרור אותו מתא הטייס, ואז הצטרפו אליו נוסעים נוספים, שסייעו לנטרל ולקשור את טייס המשנה באמצעות אוזניות וקשירות. לדברי חַיוּן, לאחר שהתוקף הורחק מתא הטייס, הוא ראה שהמטוס עדיין בנטייה חזקה. ללא הכשרה מקצועית כטייס, חַיוּן אחז בהגה למספר שניות וניסה ליישר את המטוס, עד שחבר צוות טיסה שהיה על הסיפון השתלט עליו. לסיוע למַצ'צַ'אר הפצוע קשה סייע רופא השיניים הישראלי שוטה מוּסַאֶב, שהיה בין הנוסעים. הוא סיפר שלמפקד היו דימומים חזקים מפצעי ראש וידיים. מוּסַאֶב הצליח לעצור את הדימום ולייצב את מצבו של הטייס, ולאחר מכן נשאר לידו כמעט עד הנחיתה.

המטוס נחת נחיתת חירום בטַבּוּק, ערב הסעודית. מַצ'צַ'אר הועבר לבית חולים מקומי. לאחר ייצוב מצבו וקבלת אישור רופאים, הוא הועבר לאבו דאבי להמשך טיפול. שגריר הודו באיחוד האמירויות, דיפאק מיטאל, ביקר את הטייס בבית החולים. הרשויות ההודיות מדווחות שמצבו טוב.

משרד הפנים הסעודי דיווח, כי על פי חקירה ראשונית, טייס המשנה תקף את מפקד המטוס ושניהם נפצעו. לאחר טיפול רפואי, הם הועברו לרשויות איחוד האמירויות והובאו לאבו דאבי בליווי צוות אבטחה אמירתי. חומרי החקירה הסעודית הראשונית הועברו גם לאיחוד האמירויות, שם הוקמה קבוצת חקירה מיוחדת. החקירה אמורה לקבוע את מניעיו של טייס המשנה, האם תכנן את ההתקפה מראש, האם פעל לבדו, והאם היו לו קשרים עם ארגוני טרור או גורמים זרים. על פי דיווח ברויטרס, ההערכה הראשונית של שירותי הביטחון הישראליים היא שהתוקף פעל ככל הנראה לבדו, ולא נמצאו עדויות למעורבות איראנית. יחד עם זאת, גורם באיחוד האמירויות מסר ל-i24NEWS כי בין חפציו של טייס המשנה, אזרח עומאן, נמצאו חומרים של ארגונים הפועלים תחת הסיסמה "Free Palestine" ופרסומים פרו-פלסטיניים. לדברי הגורם, טייס המשנה הביע בעבר תמיכה בפלסטינים והפגין עוינות כלפי ישראל. הרשויות באיחוד האמירויות טרם אישרו מידע זה רשמית. לא ברור כיצד טייס כזה הורשה לטוס בטיסות לישראל. נשיא ישראל יצחק הרצוג הודיע בעבר על כווונתו להעניק אות הוקרה נשיאותי על גבורה אזרחית ליניב חַיוּן, צביקה מָנֶס, אסף רַג'וּאָן ושוטה מוּסַאֶב, שהשתתפו בהצלת המטוס, נטרול התוקף וסיוע למפקד הפצוע.