"היה צריך להיחשף הרבה לפני": יומיים אחרי - השאלות הפתוחות בחקירת פליי דובאי

פקידים סעודיים המעורים בחקירת התקרית בטיסת פליי דובאי, שעליה היו כ-180 נוסעים ישראלים, מעריכים כי הטייס ניסה להפיל את המטוס בכוונה. עם זאת, עד כה לא נמצא מניע ברור למעשיו, והחקירה נמשכת באיחוד האמירויות, אליה הועבר הטייס. ייתכן שגם ישראל תיקח חלק בחקירה.

מומחים תיארו את האירוע כ"כישלון אבטחה מובהק, ב-100%". חברת אבטחת התעופה "אוספרי" ציינה כי אם יתברר שמדובר בטרור, זו תהיה מזימת הטרור המשמעותית ביותר נגד מטוס נוסעים בשנים האחרונות. נמל התעופה של דובאי, הנחשב לאחד המחמירים בעולם, מצויד במערכות זיהוי פנים ונוקט אמצעים מחמירים ביותר, מה שמעלה את השאלה כיצד הסכין הגיעה לידי הטייס.

החקירה בוחנת מספר אפשרויות לגבי הגעת הסכין למטוס: שהטייס הבריח אותה בעצמו, שהשתמש בסכין שכבר הייתה נגישה לצוות, או שקיבל סיוע. מומחים מציינים כי מי שפועל מתוך המערכת יודע כיצד לעקוף אמצעי אבטחה, וכי מזימה רצינית הייתה אמורה להתגלות בשלב מוקדם יותר, שכן הבידוק בשדה התעופה הוא קו ההגנה האחרון.

גורם ישראלי מסר כי ישראל לחצה בעבר על נמל התעופה של דובאי להדק את האבטחה בטיסות לישראל. בשל חששות אבטחה, חברות תעופה ישראליות אף נאסרו לטוס בין דובאי לתל אביב למשך מספר חודשים השנה. דוח מבקר המדינה ממאי 2024 חשף ליקויים משמעותיים באבטחת טיסות זרות מישראל ואליה. הכללים שנקבעו לאחר פיגועי 11 בספטמבר נועדו בעיקר להגן מפני נוסעים, ולא מפני אנשי צוות, והתקרית מעלה שאלות לגבי בדיקות פסיכולוגיות של טייסים לפני קידום.