אייר: טיסת הבכורה לניו יורק ב-15 בספטמבר, מכירת הכרטיסים החלה

חברת התעופה הישראלית "ישראייר" פתחה היום (יום שני, 7 בספטמבר) את מכירת הכרטיסים לטיסות בקו החדש לניו יורק. הטיסה הראשונה מתל אביב מתוכננת ל-15 בספטמבר, וטיסת החזור מניו יורק לישראל תצא ב-17 בספטמבר. הקו יופעל על ידי שני מטוסי איירבוס A330 רחבי גוף, שרכשה והכינה החברה בחודשים האחרונים. ההכרזה מגיעה לאחר עיכובים חוזרים בתאריך ההשקה. במאי האחרון הודיעה "ישראייר" על כוונה להשיק את הקו ברבעון השלישי של 2026. ביולי, לאחר הגעת המטוס הראשון לישראל, החברה קיוותה להשיק את הקו כבר בתחילת אוגוסט. כעת, תאריך ההשקה נקבע סופית ל-15 בספטמבר.

רכישת שני מטוסי ה-A330 הושלמה ב-27 במאי בעלות כוללת של כ-85 מיליון דולר, הכוללת גם התאמות פנים, חלקי חילוף והכשרה. המטוסים, בעלי שלושה מחלקות שירות (עסקים, פרימיום, תיירים), מאפשרים ל"ישראייר" להיכנס לשוק הטיסות ארוכות הטווח. החברה השלימה את ההכנות התפעוליות והרגולטוריות, כולל חתימה על למעלה מ-60 הסכמים, וקבלת אישורים מרשות התעופה האזרחית בישראל, משרד התחבורה האמריקאי ומינהל התעופה הפדרלי האמריקאי (FAA). בנוסף, גויסו והוכשרו צוותי אוויר להפעלת המטוסים. שני המטוסים החדשים יצטרפו לשמונה מטוסי איירבוס A320 צרי גוף שכבר נמצאים בצי החברה. "ישראייר" מתכננת להוסיף שני מטוסי איירבוס רחבי גוף נוספים בליסינג, ולהכניס מטוס רחב גוף שלישי שבבעלותה לפעילות במחצית השנייה של 2027.

השקת הקו החדש של "ישראייר" מתרחשת במקביל להתחזקות התחרות בקווי התעופה בין ישראל לארה"ב. "דלתא איירליינס" חידשה אתמול את טיסותיה בין ניו יורק לתל אביב, ו"יונייטד איירליינס" תשוב לשוק מחר, 8 בספטמבר. "אמריקן איירליינס" דחתה את חזרתה למרץ 2027. "ישראייר" תצטרף בכך ל"אל על" ו"ארקיע" שכבר מפעילות קווים ישירים לניו יורק. הרחבת הרשת לטווח ארוך כוללת גם יעדים פוטנציאליים במזרח הרחוק וכן את מיאמי. במקביל, חברת "וויז אייר" הודיעה על הגדלה משמעותית של תדירות הטיסות שלה מתל אביב, כולל חידוש חמש טיסות וגידול בתדירות בארבעה יעדים נוספים.