ישראייר מקדימה את השקת הקו לניו יורק ל־15 בספטמבר - ומה עם המחיר?
תומצת מתוך Calcalist על ידי baba
חברת ישראייר מקדימה את השקת קו הטיסות הישירות שלה לניו יורק ל־15 בספטמבר, ותפעיל אותו באמצעות מטוסי איירבוס A330. החברה מצטרפת לתחרות מול אל על וארקיע, אך המחירים הראשוניים אינם צפויים להוביל לירידה משמעותית.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- ישראייר מקדימה את השקת קו הטיסות לניו יורק ל־15 בספטמבר.
- החברה תפעיל את הקו באמצעות מטוסי איירבוס A330.
- המחיר הראשוני לכרטיס הלוך ושוב יעמוד על כ־1,900 דולר.
- ההקדמה נובעת מחזרתן של דלתא ויונייטד איירליינס לקו.
- הקו מהווה הרחבת פעילות לישראייר על רקע הפסדים במחצית הראשונה של 2026.
חברת התעופה ישראייר הודיעה על הקדמת השקת קו הטיסות הישירות שלה מתל אביב לניו יורק (JFK) ל־15 בספטמבר, במקום באוקטובר כפי שתוכנן במקור. הטיסה הראשונה מישראל תצא מנתב״ג, והטיסה הראשונה חזרה מניו יורק לישראל מתוכננת ל־17 בספטמבר. החברה תפעיל את הקו באמצעות מטוסי איירבוס A330 רחבי גוף, ותצטרף בכך לתחרות מול אל על וארקיע, המפעילות אף הן קו זה.
בשלב הראשון, מחירי הכרטיסים יעמדו על כ־1,900 דולר הלוך ושוב, ולאחר החגים צפוי המחיר לרדת לכ־1,600 דולר. לפיכך, נראה כי כניסתה של ישראייר לקו לא צפויה להוביל לתחרות משמעותית בגזרת המחירים מול החברות הישראליות האחרות.
ההקדמה בהשקת הקו נובעת בין היתר מחזרתן של חברות תעופה אמריקאיות לפעילות בקו. דלתא איירליינס חידשה את טיסותיה הישירות בין ניו יורק לנתב״ג בתדירות יומית, ויונייטד איירליינס צפויה לחדש את הקו בין ניוארק לנתב״ג ב־8 בספטמבר.
השקת הקו לישראייר מגיעה לאחר תהליך רגולטורי ממושך, שכלל קבלת אישורים מרשות התעופה הפדרלית האמריקאית (FAA) וממשרד התחבורה האמריקאי (DOT).
עבור ישראייר, הפעלת הקו לארה"ב מהווה הרחבת פעילות מעבר לשוק האירופי, וזאת על רקע תוצאותיה הכספיות החלשות במחצית הראשונה של 2026, שכללו הפסד של 35.5 מיליון דולר וירידה של 8.6% בהכנסות.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
שמאל 1מרכז 2ימין 1אחרים 10
