בכיר במשרד האוצר ממליץ: להוריד את הבלו על הדלק ב-0.5 שקלים
תורגם ותומצת מתוך Cursorinfo על ידי baba
בעקבות שיא במחיר הדלק, משרד האוצר ממליץ להוריד את הבלו ב-0.5 שקלים לליטר. למרות חשש מהשפעה פוליטית לקראת בחירות, אין מניעה חוקית למהלך.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- משרד האוצר ממליץ להוריד את הבלו על הדלק ב-0.5 שקלים לליטר.
- ההצעה נועדה להוזיל את מחירי הדלק לנהגים בעקבות שיא היסטורי.
- היועצים המשפטיים לא מצאו מניעה חוקית למהלך, למרות הקרבה לבחירות.
- ההתייקרות האחרונה נבעה מעליית מחירי הנפט בעולם וגורמים נוספים.
- המהלך נחשב לכלי מרכזי להקלה על יוקר המחיה.
בעקבות שיא חדש במחיר הדלק בישראל, הועלתה הצעה להפחית את הבלו (מס דלק) בחצי שקל לליטר, צעד שעשוי להוזיל משמעותית את עלויות הדלק לנהגים. היועץ המשפטי של משרד האוצר, דודי קופל, המליץ ליועץ המשפטי לממשלה, גלי בהרב-מיארה, לאשר את ההצעה, למרות הקרבה לבחירות.
היוזמה, שהועלתה על ידי שר האוצר בצלאל סמוטריץ', נועדה במקור למנוע את ההתייקרות האחרונה של הדלק בספטמבר, אך לא הוסדרה בזמן. למרות שהיועצים המשפטיים מכירים בכך שההצעה עשויה להיתפס כצעד פוליטי לקראת הבחירות, שכן היא משפיעה ישירות על כיסם של האזרחים, הם לא מצאו עילה חוקית לחסום אותה. בין הנימוקים לאישור ההצעה נמנים הצורך במאבק ביוקר המחיה והעובדה שבעבר כבר הופחתו מיסי דלק בישראל ובמדינות אחרות.
הדיון על הורדת הבלו קיבל תאוצה לאחר שמחיר ליטר בנזין 95 אוקטן (תדלוק עצמי) הגיע ל-8.25 שקלים, שיא היסטורי ששווה לשיא מספטמבר 2012. ההתייקרות בספטמבר נבעה בעיקר מעלייה של כ-6% במחירי הנפט בעולם, וקשיחות השקל מול הדולר רק ריככה חלקית את העלייה. גורמים נוספים שהשפיעו היו הצמדת הבלו למדד ועליית שולי הרווח של תחנות הדלק.
כעת, הפחתת הבלו ב-0.5 שקלים לליטר נחשבת לכלי המרכזי העומד לרשות הממשלה כדי להקל על נטל הדלק על הנהגים הישראלים.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
שמאל 1מרכז 5ימין 3חרדית 2ערבית 5אחרים 6
