האם מחירי הדלק ירדו?: המהלך הדרמטי של משרד האוצר

על רקע מחירי הדלק הגבוהים ביותר שנרשמו אי פעם בישראל, העומדים על 8.25 שקלים לליטר בנזין 95 אוקטן, משרד האוצר מקדם מהלך להפחתה זמנית של מס הבלו על דלק. היועץ המשפטי של המשרד, עו"ד דודי קופל, פנה למשנה ליועצת המשפטית לממשלה בבקשה לאשר הפחתה של 50 אגורות לליטר, שתוקפה יפוג ב-31 באוקטובר 2026. העלייה החדה במחירי הדלק, שהחלה מינואר השנה (6.85 שקלים לליטר), מיוחסת בין היתר למלחמה מול איראן, לסגירת מיצרי הורמוז ולעליית מחירי הגז באירופה.

ההפחתה המוצעת צפויה לעלות לקופת המדינה כ-155 מיליון שקלים בחודש, סך של כ-310 מיליון שקלים עד סוף התקופה. המימון אמור להגיע מיתרה תקציבית. עם זאת, המהלך נתקל בהתנגדות פנימית במשרד האוצר. אגף התקציבים, רשות המסים והכלכלן הראשי מתנגדים להתערבות במחירי הדלק, מחשש להגדלת הגירעון בתקופה של הוצאות ביטחוניות גבוהות, וכן מחשש ללחצים עתידיים להפחתות נוספות.

ההיבט המשפטי מורכב אף הוא, שכן ממשלת מעבר נדרשת לנהוג באיפוק בהחלטות כלכליות העלולות להיתפס כהטבות בחירות. היועץ המשפטי של האוצר סבור כי יש הצדקה למהלך בשל העלייה ביוקר המחיה, וכי ההצעה הנוכחית מוגבלת יותר בהיקפה ובמשכה לעומת הפחתת מס שאושרה ב-2022. אם המהלך יאושר, הנהגים ייהנו מירידה של 50 אגורות במחיר הבנזין, אך ההחלטה הסופית טרם התקבלה.