התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

By continuing you agree to the תנאי השימוש and מדיניות הפרטיות.

Welcome — one more step

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Unlimited follows
  • Alerts for what you follow (in the app)
  • Story alerts (in the app)
  • Hide read stories
  • The daily brief by email
  • Headlines side by side
  • Who reported first
  • The whole archive
  • Your reading diet
  • Duki without the monthly limit

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

Download on theApp StoreGet it onGoogle Play

חיפוש סיפורים

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

↑↓ למעבר · ↵ לפתיחה · esc לסגירה

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לשמור את הכתבה ולמצוא אותה גם בטלפון.

או קוד במייל

By continuing you agree to the תנאי השימוש and מדיניות הפרטיות.

Sign in to baba News

Sign in to follow newsrooms, topics and people.

or use an email code

By continuing you agree to the terms and privacy policy.

Choose the alerts that matter to you

News Plus includes topic, person and story alerts, and your own coverage surge threshold.

  • Unlimited follows
  • Alerts for what you follow (in the app)
  • Story alerts (in the app)
  • Hide read stories
  • The daily brief by email
  • Headlines side by side
  • Who reported first
  • The whole archive
  • Your reading diet
  • Duki without the monthly limit
See News Plus
פוליטיקה · סיקור מלא

עסקת הנדל"ן מהגדולות בישראל: המדינה בדרך להשתלט על נכסים במיליונים

איך 2 חדרי חדשות ישראליים סיפרו את הסיפור הזה, זה לצד זה.

Unrated 2

מאת מערכת ice

מה קרה

הרשות לתחבורה ציבורית פועלת להעביר את ניהול התחנות המרכזיות מחברת נצבא לידי "נתיבי איילון" על רקע טענות להזנחה וניצול מונופול. המדינה שוקלת לחייב את נצבא להמשיך להשכיר את המבנים, וצפויה העברת ניהול תחנות נוספות עד 2028. נצבא דוחה את הטענות ומציינת כי היא סופגת הפסדים.

  • 01המדינה בדרך להעביר את ניהול התחנות המרכזיות מחברת נצבא לידי "נתיבי איילון".
  • 02המהלך נובע מטענות להזנחה, ניצול מונופול ומניעת גישה לחניונים.
  • 03המדינה שוקלת לחייב את נצבא להמשיך להשכיר את המבנים במחיר שיקבעו שרים.
  • 04העברת ניהול תחנות נוספות מתוכננת עד שנת 2028.
  • 05נצבא דוחה את הטענות וטוענת כי היא סופגת הפסדים.
  • 06מתנהל הליך גישור בין הצדדים מזה כשנתיים.

התקציר תורגם וסוכם מהמקורות למטה על ידי baba. לקריאה המלאה פתחו כל מקור.

Ask About This Story

Duki reads it, and every newsroom on the same story, then answers with sources.

התחברות ל-baba News

Sign in to keep asking. News Plus removes the daily limit.

או קוד במייל

By continuing you agree to the תנאי השימוש and מדיניות הפרטיות.

לראות את התמונה המלאה

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Unlimited follows
  • Alerts for what you follow (in the app)
  • Story alerts (in the app)
  • Hide read stories
  • The daily brief by email
  • Headlines side by side
  • Who reported first
  • The whole archive
  • Your reading diet
  • Duki without the monthly limit

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

Download on theApp StoreGet it onGoogle Play
In this story
OrganizationsNatsba, Public Transport Authority, Nativ Ayalon, Ministry of Transport, Egged
PlacesIsrael, Jerusalem, Be'er Sheva, Netanya, Afula, Tzfat, Nahariya, Akko

סיקור מלא · 2 מקורות

אותו אירוע, כפי שכל חדר חדשות דיווח עליו בנפרד. פתחו כמה כדי להשוות במה כל אחד מדגיש ומה הוא משמיט.