"נוהל ויזה": בנתב"ג נערכים לשינוי אבטחה דרמטי
שרת התחבורה מירי רגב דורשת ליצור "נוהל ויזה" חדש לטיסות מחו"ל, המחייב הגשת פרטי נוסעים וצוותים 48 שעות מראש, ובמקרים מסוימים אישור ביטחוני. הצעדים באים בעקבות אירוע חריג בטיסת פליי דובאי, ונועדו למנוע הישנות מקרים דומים. השרה גם דורשת תקציב ותקנים לטיסות חכורות ישראליות, ומבקשת ליישם את הנהלים החדשים כבר ביום ראשון הקרוב, למרות מורכבות חלוקת האחריות בין הגופים השונים.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- שרת התחבורה מירי רגב דורשת "נוהל ויזה" חדש לטיסות מחו"ל, כולל הגשת פרטי צוות ונוסעים 48 שעות מראש.
- עבור יעדים בעלי סיכון ביטחוני גבוה, כמו דובאי, יידרש אישור ביטחוני של המוסד או השב"כ.
- השרה רגב דורשת תקציב ותקנים לטיפול באבטחת טיסות חכורות של חברות ישראליות.
- הנהלים החדשים צפויים להיכנס לתוקף כבר ביום ראשון הקרוב.
- שאלת האחריות לביטחון טיסות זרות מורכבת ונובעת מחוק סמכויות משנת 2022.
- משרד התחבורה טוען כי אין לו סמכות לבחון שמות אנשי צוות מטיסות זרות.
בעקבות אירוע חריג בטיסת פליי דובאי, שרת התחבורה מירי רגב פנתה במכתב דחוף לראש המל"ל, שמואל בן עזרא, בדרישה לנקוט צעדים למניעת הישנות מקרים דומים. רגב מציעה ליצור "נוהל ויזה" חדש, המחייב חברות תעופה למלא טופס 48 שעות לפני כל טיסה מחו"ל ולהעבירו לרשות האוכלוסין. עבור יעדים בעלי סיכון ביטחוני גבוה, כמו דובאי, שמות הנוסעים וצוות האוויר יועברו 48 שעות מראש לאגף הביטחון במשרד התחבורה, ולאחר מכן לאישור המוסד או השב"כ.
בנוסף, השרה רגב דורשת ממשרד האוצר להעביר תקציב ותקנים לטיפול בטיסות חכורות של חברות ישראליות, נושא שבו עלתה בעיה של רמת אבטחה נמוכה. לדבריה, התקציב והתקנים אושרו בקבינט בדצמבר האחרון אך טרם הועברו. משרד התחבורה, אגף הביטחון והשב"כ יגבשו הנחיות אבטחה חדשות.
רגב הציבה לוח זמנים קצר ליישום הנהלים החדשים: עד מחר (ה') תוגש רשימת יעדים בעלי איום ביטחוני גבוה, תתקבל החלטה בנוגע להעברת הרשימות למוסד או לשב"כ, ותועבר הנחיה לכלל חברות התעופה. המטרה היא להתחיל ביישום הנהלים החדשים כבר ביום ראשון הקרוב.
שאלת האחריות לאירועים מסוג זה מורכבת, שכן חוק משנת 2022 מעניק גישה מלאה למאגר נתוני נוסעים לשב"כ, למוסד ולמשטרה, בעוד שמשרדי ממשלה, כמו משרד התחבורה, יכולים רק להגיש שאילתות. משרד התחבורה טוען כי מעולם לא קיבל מידע מהמאגר וכי אין לו סמכות לבחון שמות אנשי צוות, למרות שהחלטות ממשלה מטילות עליו אחריות לביטחון טיסות זרות. נהלי המשרד, שאושרו על ידי המל"ל, מסתפקים בבדיקת רשויות הביטחון של מדינת המוצא של חברת התעופה.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1אחרים 2
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
