שרת התחבורה רגב דורשת מנגנון ויזות חדש לטיסות מחו"ל ומסירה אחריות ממשרדה
שרת התחבורה מירי רגב דורשת לקבוע נוהל ויזה חדש לכלל הנוסעים וצוותי האוויר בטיסות מחו"ל, ומבהירה כי האחריות למחדל אינה מוטלת על משרדה. גורמים מעריכים כי הדרישה לא תתקבל מחשש לתגובת נגד מצד מדינות זרות. רגב דורשת גם תקציב של 40 מיליון שקל ו-10 תקנים למשרדה לצורך מימוש אחריותו הבטיחותית.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- שרת התחבורה מירי רגב דורשת נוהל ויזה חדש לכלל הנוסעים וצוותי האוויר בטיסות מחו"ל.
- רגב מבהירה במכתב רשמי כי האחריות למחדל הנדון אינה מוטלת על משרד התחבורה.
- הדרישה כוללת מילוי ויזה 48 שעות לפני ההמראה ואישור מראש על ידי רשות האוכלוסין.
- גורמים מעריכים כי הדרישה לא תתקבל מחשש לתגובת נגד מצד מדינות זרות.
- רגב דורשת תקציב של 40 מיליון שקל ו-10 תקנים למשרדה לצורך אחריות בטיחותית בטיסות חכורות.
שרת התחבורה מירי רגב פנתה במכתב רשמי לשורה של בכירים בישראל, ביניהם ראש המל"ל, ראש הממשלה, שרי קבינט וראשי זרועות ביטחון, וצירפה אליו ממצאי תחקיר שביצעה במשרדה. במכתב, הבהירה רגב כי הסמכות בנושא הנדון אינה מצויה בידי משרדה, ובכך דחתה כל אחריות של המשרד למחדל.
רגב דורשת לקבוע נוהל ויזה חדש, או מסמך חליפי שיאושר על ידי רשות האוכלוסין וההגירה, אשר יחול על כלל הנוסעים וצוותי האוויר בכל טיסה המגיעה מחו"ל, בין אם מדובר בחברות זרות, ישראליות או בטיסות חכורות. על פי ההצעה, הוויזה תמולא 48 שעות לפני ההמראה ותאושר מראש.
גורמים המעורים בנושא מעריכים כי הדרישה לא תתקבל, בין היתר בשל חשש מתגובת נגד מצד מדינות זרות שידרשו ויזות דומות מאזרחים ישראלים. בנוסף, דורשת השרה רגב תקציב של 40 מיליון שקל ו-10 תקנים למשרדה, על מנת שיוכל לממש את אחריותו הבטיחותית בתחום הטיסות החכורות.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
