הפקרות בטיסות המסחריות: טייסים יכולים בקלות להתרסק בגוש דן
תומצת מתוך Behadrei Haredim על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- בדיקות ביטחוניות מחמירות לטיסות פרטיות, אך רופפות לטיסות מסחריות.
- משרד התחבורה חסר יכולת מודיעינית לאמת רקע צוותים זרים.
- התחייבות של פליי דובאי ליישם הגבלות לאום לא נאכפה.
- התראות על הליקויים קיימות משנת 2018 ולא טופלו.
- מומחים מזהירים מפני סיכון של התרסקות מכוונת על גוש דן.
בעקבות ניסיון פיגוע בטיסת פליי דובאי, נחשף פער משמעותי בבדיקות הביטחוניות של המרכז למבצעים לאבטחת תעופה (ממל״ת) במשרד התחבורה. בעוד טיסות פרטיות עוברות בדיקות קפדניות הכוללות אימות דרכונים והיסטוריה תעסוקתית, עד כדי פסילת כניסת זרים לישראל, טיסות מסחריות אינן מפוקחות באופן דומה. הממל״ת מסתפק בבדיקה כללית של נהלי חברות זרות ובהצהרותיהן בלבד.
מסמך משנת 2020 חושף כי פליי דובאי התחייבה ליישם הגבלות לאום לטיסות לישראל, אך בפועל לא נבדקה זהות אנשי הצוות שהגיעו לארץ. בניגוד לכך, טיסות פרטיות נבדקות בקפדנות, כולל דרישה להגשת היסטוריה תעסוקתית ופרטי טייסים שלושה ימים מראש. בעבר, איש עסקים יהודי נפסל מכניסה לארץ לבר מצווה, וטייס אמריקני נפסל מהגעה במטוס פרטי בשל שהותו בעיראק.
הליקויים ידועים מזה שנים. כבר ב-2018 התריע אגף הביטחון במשרד התחבורה על היעדר ודאות לגבי זהות טייסים ממצרים וירדן, אך בקשה לתוספת תקנים נדחתה. גם דוח מבקר המדינה מלפני שנתיים לא הוביל לתיקון הליקויים.
בכירים במשרד התחבורה הודו כי אין לאגף יכולות מודיעיניות לאמת רקע של צוותים זרים. סגן מנהל אגף הביטחון, תמיר אורי, הודה כי אין ודאות לגבי הגעת טייסים ממדינות עוינות. מנהל רשות התעופה האזרחית, שמואל זכאי, ציין כי תיבחן האפשרות שהחברה הפרה התחייבויותיה.
מומחה התעופה יוסי פישר הזהיר כי המחדל הוא קצה הקרחון, וכי חברות תעופה ערביות חוצות את המרחב האווירי של ישראל ללא ביקורת על זהות הנוסעים. הוא התריע כי טייס עלול להשתגע ולהתרסק עם המטוס על גוש דן.
מוזכרים
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
