תשתיות משנות ה-80: התקלה ששיתקה את שמי ארה"ב והגיעה עד לנתב"ג
תומצת מתוך Israel Hayom על ידי baba
אתמול (שישי) שותקה התעופה בארה"ב למשך כארבע שעות עקב תקלה חמורה במערכות בקרת התעבורה האווירית, שנגרמה מתשתיות מיושנות משנות ה-80. התקלה גרמה לעיכוב של למעלה מ-10,000 טיסות, ביטול אלפים נוספים ופגיעה ב-1.5 מיליון נוסעים, והנזק הכלכלי מוערך במיליארדי דולרים. התקלה חשפה גם מחסור חמור בפקחי טיסה, והמזכיר שון דאפי דרש 50 מיליארד דולר לשדרוג המערכת. השיבושים הורגשו גם בישראל, עם עיכובים וביטולים בטיסות לארה"ב.
הידיעה ב-7 שורות · תקציר של baba
- תקלה במערכות בקרת התעבורה האווירית בארה"ב גרמה להשבתה ארצית של המראות למשך 4 שעות ו-21 דקות.
- למעלה מ-10,000 טיסות עוכבו, אלפי טיסות בוטלו, וכ-1.5 מיליון נוסעים נפגעו מהשיבושים.
- התקלה נגרמה מתשתיות טכנולוגיות מיושנות משנות ה-80 שקרסו תחת עומס נתונים.
- הנזק הכלכלי המוערך לחברות התעופה עולה על מיליארד דולר, ועלול להגיע למיליארדים נוספים.
- מזכיר התחבורה האמריקני דרש 50 מיליארד דולר לשדרוג מערכת בקרת התעופה.
- התקלה חשפה מחסור חמור בפקחי טיסה, כאשר 75% ממתקני הבקרה פועלים מתחת לתקן.
- השיבושים הורגשו גם בישראל, עם עיכובים וביטולים בטיסות לארה"ב.
אתמול (שישי) שותקה התעופה בארצות הברית למשך ארבע שעות ו-21 דקות עקב תקלה חמורה במערכות בקרת התעבורה האווירית. התקלה, שהחלה בשעה 15:36 שעון החוף המזרחי, הובילה לעצירת המראות ארצית עד השעה 20:15, וגרמה לעיכוב של למעלה מ-10,000 טיסות, ביטול של אלפי טיסות ופגיעה בכ-1.5 מיליון נוסעים.
רשות התעופה הפדרלית (FAA) הסבירה כי ההחלטה התקבלה בשל "נסיבות יוצאות דופן ומטעמי בטיחות", לאחר שזוהו שיבושים חמורים במערכות התקשורת של פקחי הטיסה. על פי גורמים בכירים, התקלה נגרמה מקריסת נתבים ומתגים מיושנים משנות ה-80, המבוססים על תשתיות נחושת אנלוגיות, תחת עומס נתונים חריג שנוצר ככל הנראה משילוב טכנולוגיות חדשות במערכות הישנות. שלושה ימים קודם לכן הוטמעה מערכת ניהול תעבורה מבוססת בינה מלאכותית בשם SMART, אך מפתחתה הכחישה קשר לתקלה.
השיבושים השפיעו על 22 מרכזי בקרה אזוריים ומתקני גישה לשדות תעופה. כ-3,500 עד 4,000 מטוסים שהיו באוויר הורשו להמשיך בטיסתם תחת מגבלות. הנזק הכלכלי המוערך לחברות התעופה עשוי להגיע לכ-300 מיליון דולר בשעות ההשבתה בלבד, ויותר ממיליארד דולר בחישוב כולל של ביטולים ושיבושים צפויים. מזכיר התחבורה האמריקני, שון דאפי, הזהיר כי ללא שדרוג תשתיות בהיקף של 30 עד 50 מיליארד דולר, תקלה דומה עלולה להתרחש שוב, ודרש מהקונגרס להקצות 50 מיליארד דולר לכך.
האירוע, שנחשב לחמור ביותר מאז אסון התאומים ב-2001, עורר השוואות לאירועי 11 בספטמבר, אך ההבדל המהותי הוא שהפעם נעצרו המראות ולא נסגר המרחב האווירי כולו. גם בינואר 2023 נרשמה עצירת המראות ארצית שנמשכה כשעה וחצי בעקבות תקלה במערכת NOTAM.
התקלה הטכנולוגית חושפת משבר נוסף: מחסור חמור בפקחי טיסה, כאשר יותר מ-75% ממתקני הבקרה פועלים מתחת לתקן כוח האדם הנדרש. הדבר מוביל לעומס עבודה גבוה ושחיקה של הפקחים, ומגביר את הסיכון לתקריות, כפי שהודגם לאחרונה בכמה אירועים כמעט-התנגשות ותקריות אחרות. מזכיר התחבורה ושר ביטחון המולדת שללו קשר לאירוע למתקפת סייבר או לתקלה במיקרוסופט.
השיבושים הורגשו גם בישראל. ארגון הבקרה האירופי Eurocontrol הקפיא זמנית המראות של טיסות המיועדות לארה"ב, וגם טיסות בין ישראל לארה"ב נפגעו. טיסת יונייטד מניוארק לתל אביב קיבלה אישור חריג להמריא, בעוד טיסות אחרות נאלצו להמתין. טיסות המשך מישראל ליעדים בארה"ב, וכן טיסות בינלאומיות דרך אירופה, נדחו או בוטלו. נוסעים מתבקשים להתעדכן במצב טיסותיהם.
מוזכרים
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
