מינוי Plus

התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

חיפוש סיפורים

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

↑↓ למעבר · ↵ לפתיחה · esc לסגירה

התחברות ל-baba News

התחברו כדי להמשיך לשאול. News Plus מסיר את המגבלה היומית.

או קוד במייל

ידיעה מתמשכת· יום 11

האחים נקש סירבו לעסקה בכ-200 מיליון שקל, וכעת טוענים ששווי ארקיע אפסי

15 התפתחויות

Al-Shamsכלכלה

הסכם למכירת השליטה בארקיה למשקיעים חדשים; המשא ומתן עם העובדים נמשך

תורגם ותומצת מתוך Al-Shams על ידי baba

קהילתיטון ענייני

ערבית · 2 מערכות מסקרות

משפחת נקש, הבעלים של חברת התעופה "ארקיה", חתמה על הסכם למכירת השליטה בחברה לקבוצת משקיעים חדשה, במטרה להזרים הון ולהתמודד עם הפסדים של כ-30 מיליון דולר מתחילת 2026. העסקה נחתמה במקביל להכרזת סכסוך עבודה מצד עובדי החברה, החוששים מפגיעה בזכויותיהם. "ארקיה" היא חברת התעופה השלישית בגודלה בישראל, והעסקה טרם הושלמה סופית.

הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba

  • משפחת נקש מוכרת את השליטה בחברת התעופה "ארקיה" לקבוצת משקיעים חדשה.
  • העסקה נועדה להזרים הון לחברה ולהתמודד עם הפסדים של כ-30 מיליון דולר.
  • ההסכם נחתם לאחר הכרזת סכסוך עבודה מצד עובדי החברה.
  • העובדים, המחזיקים בכ-20% מהמניות, חוששים מפגיעה בזכויותיהם.
  • "ארקיה" היא חברת התעופה השלישית בגודלה בישראל.
  • העסקה טרם הושלמה סופית ודורשת השלמת הליכים.

העסקה, המוערכת בעשרות מיליוני שקלים, נועדה להזרים הון חדש לחברה ולהתמודד עם המשבר הפיננסי שבו היא שרויה, לאחר תקופה של הפסדים וחיפושים אחר רוכש.

על פי ההסכם, המשקיעים החדשים יחזיקו ברוב המניות וינהלו את החברה, בעוד משפחת נקש תחזיק בחלק מיעוט. בעלי המניות העובדים, המחזיקים בכ-20%-22% מהמניות, ישמרו על חלקם, אך קיים חשש כי שינוי מבנה הבעלות יפגע בזכויותיהם ובתנאי העסקתם.

ההסכם נחתם לאחר שעות ספורות מהכרזת "ההסתדרות" ואיגוד עובדי ארקיה על סכסוך עבודה, על רקע קיצוצים וכוונה לצמצם את כוח האדם, ללא דיאלוג עם נציגי העובדים. העובדים הביעו חשש מפגיעה בביטחונם התעסוקתי ובתנאי העסקתם, וכן בחרוק אי-בהירות לגבי עתיד החברה.

"ארקיה" מתמודדת עם קשיים כלכליים מאז תחילת 2026, כאשר הפסדיה נאמדים בכ-30 מיליון דולר, וצפויים להגיע ל-30-40 מיליון דולר עד סוף השנה. החברה, המפעילה קווים פנימיים ובינלאומיים, היא חברת התעופה השלישית בגודלה בישראל, והיא נושאת כ-10.5% מתנועת הנוסעים בנתב"ג.

העסקה אינה סופית ודורשת השלמת הליכים וסגירת פרטים נוספים, אך האתגר המרכזי למשקיעים החדשים יהיה להשיב את היציבות הפיננסית והתפעולית לחברה, תוך טיפול במחלוקות מול העובדים.

Al-Shamsערבית · נצרת

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

כלכלהנושא

התחברות ל-baba News

התחברו כדי לעקוב אחרי מערכות, נושאים ואנשים.

או קוד במייל

מוזכרים

פתיחת המבזקים