סכסוך עבודה בארקיע: העובדים מאיימים בצעדים ארגוניים
ועד עובדי ארקיע הכריז על סכסוך עבודה בחברה, בעקבות תוכנית התייעלות של הבעלים, האחים נקש, הכוללת צמצום כוח אדם וביטול קווים. העובדים חוששים מפיטורים ומפגיעה בתנאים, ומאשימים את הבעלים בעיכוב עסקת מכירה אפשרית. ההכרזה מאפשרת לעובדים לנקוט צעדים ארגוניים, כולל השבתה עתידית, וזאת על רקע קשיים כספיים של החברה והיעדר הסכמות עם נציגות העובדים.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- ועד עובדי ארקיע הכריז על סכסוך עבודה בשל תוכנית התייעלות של הבעלים.
- העובדים חוששים מצמצום כוח אדם, ביטול קווים ופיטורים.
- החברה נקלעה לקשיים כספיים, עם הפסדים המוערכים בעשרות מיליוני דולרים.
- העובדים מאשימים את הבעלים בעיכוב עסקת מכירה אפשרית של החברה.
- ההכרזה מאפשרת לעובדים לנקוט צעדים ארגוניים, כולל השבתה.
ועד עובדי ארקיע, באמצעות איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, הכריז על סכסוך עבודה בחברה. זאת, בעקבות כוונת הבעלים, האחים נקש, לקדם תוכנית התייעלות הכוללת צמצום כוח אדם וביטול קווים, מבלי להגיע להסכמות עם נציגות העובדים. העובדים חוששים מפיטורים, מפגיעה בתנאי העסקתם ומהידרדרות נוספת במצבה הכספי של החברה, עד כדי חדלות פירעון.
ההכרזה מגיעה לאחר שבועות של עימותים בין העובדים לבעלי השליטה, שכללו הפגנות מול משרדי החברה בבני ברק. ארקיע, שהרחיבה בשנים האחרונות את פעילותה ופתחה קווים חדשים לניו יורק ולמזרח הרחוק, נקלעה לקשיים כספיים. לפי הערכות, הפסדיה מתחילת השנה חצו את רף 30 מיליון הדולר, ועלולים להגיע ל־50 עד 60 מיליון דולר עד סוף השנה. החברה פרטית ואינה מפרסמת דוחות כספיים.
העימות החריף עם חזרתו של אבי חורמרו, שניהל בעבר את עסקי משפחת נקש בישראל, למעורבות בארקיע. חורמרו מונה למשקיף בדירקטוריון מטעם הבעלים, והחליף למעשה את אבי נקש, שהיה אחראי על החברה. בין חורמרו לאבי נקש התנהל בעבר סכסוך משפטי קשה.
העובדים, המביעים אמון במנכ"ל עוז ברלוביץ', מתנגדים למעורבותו המחודשת של חורמרו ומאשימים את הבעלים בניסיון להטיל עליהם את מחיר הכשלים בניהול החברה. בשבוע שעבר הפגינו עשרות עובדים תחת הסיסמה "שחררו את ארקיע", בעקבות תוכנית האחים נקש להזרים הון לחברה ולדלל את חלקם של העובדים במניותיה. משפחת נקש מחזיקה בכ־80% מארקיע, והעובדים בכ־20% באמצעות תאגיד תו"ת.
ביום ראשון האחרון החליט דירקטוריון ארקיע שלא לקדם בשלב זה הזרמת הון שהייתה מביאה לדילול מניות העובדים, מה שהביא לרגיעה זמנית. אולם, המחלוקות על תוכנית ההתייעלות ועל מכירת החברה נותרו בעינן. לטענת העובדים, האחים נקש מעכבים עסקת מכירה שנמצאת בשלבים מתקדמים ועשויה לסייע לארקיע לצאת מהמשבר. במקביל, גיבשו העובדים קבוצת משקיעים בראשות יריב לרנר, וגם עובדי רשות שדות התעופה בוחנים אפשרות לרכוש חלק ממניות החברה.
ארקיע מחפשת רוכש כבר כשנתיים. במהלך התקופה התנהלו מגעים עם כמה משקיעים, בהם איש העסקים אליוט זמל, אך העסקה לא יצאה לפועל. גם בין האחים נקש עצמם קיימות מחלוקות על ניהול עסקיהם, והעובדים טוענים שהן פוגעות בניסיונות למצוא פתרון למצבה של חברת התעופה.
עו"ד ניר אייזנברג, סגן יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, קרא לבעלים להשלים את מכירת החברה לידיים שמאמינות בעתידה, והדגיש כי "לא ייתכן שהמהלכים שמוביל אבי חורמרו, מטעם בעלי השליטה, יותירו מאות עובדים ובני משפחותיהם בחוסר ודאות מתמשך". הוא הוסיף כי "ההסתדרות לא תאפשר להפוך את עובדי ארקיע לבני ערובה של מאבקי בעלות". ההכרזה על סכסוך עבודה מאפשרת לעובדים לנקוט צעדים ארגוניים, ובהמשך גם להשבית את פעילות החברה, בכפוף לכללים הקבועים בחוק. בשלב זה לא הוכרזה שביתה.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 4אחרים 5
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
