ארקיע הפסיקה מכירת כרטיסים למרוקו בעקבות דרישת שירותי הביטחון

חברת התעופה ארקיע השעתה את מכירת הכרטיסים לטיסות למרקש, בעקבות דרישה של שירותי הביטחון הישראליים. ההגבלות החדשות נובעות מבדיקה מחמירה של תנאי הפעלת מטוסים זרים והעסקת צוותים זרים, שהחלה לאחר תקרית עם מטוס של חברת פליי דובאי. למרות שהטיסות המתוכננות עדיין לא בוטלו, עתיד הקו אינו ברור.

חברת התעופה ישראייר קיבלה החלטה דומה. שתי החברות נדרשות לעמוד בדרישות ביטחוניות חדשות, שהוחמרו בעקבות התקרית עם פליי דובאי, אשר הובילה לבדיקות נוספות בתחום התעופה האזרחית. הדרישות החדשות מתמקדות בבחינת תנאי השכרת מטוסים יחד עם צוותים זרים, ובפרט בבדיקת תנאי ההעסקה של צוותים זרים וקבלת אישורים להפעלת טיסות.

בעקבות זאת, ארקיע נאלצה להפסיק זמנית את מכירת הכרטיסים ליעד הפופולרי. ההחלטה משפיעה בעיקר על נוסעים המתכננים נסיעה למרקש, אך לא מדובר בביטול טיסות קיימות או עצירה מוחלטת של התעופה. נוסעים עם כרטיסים מוזמנים מתבקשים לוודא את סטטוס הטיסות מול חברת התעופה. נציגי ארקיע מנהלים משא ומתן עם הרשויות בניסיון להסדיר את תנאי הפעילות העתידיים, ובמקביל בוחנים חלופות לשמירה על הקו.

מרקש מהווה יעד פופולרי עבור ישראלים, במיוחד לאור קשרים היסטוריים, תרבותיים ומשפחתיים, וכן בשל אטרקציות תיירותיות. לפני פרוץ המלחמה, עשרות אלפי ישראלים ביקרו במרוקו מדי שנה, כאשר חלק מההערכות דיברו על כ-200 אלף נסיעות בשנה.

זו אינה הפעם הראשונה שארקיע נתקלת בקשיים הקשורים להפעלת מטוסים זרים וצוותים זרים. באוקטובר האחרון, החברה נאלצה לבטל טיסות ראשונות בין תל אביב לטוקיו עקב היעדר אישור מרשויות התעופה היפניות, גם כן בשל שימוש במטוס חכור עם צוות זר. ההגבלות הנוכחיות פוגעות בשני יעדים בינלאומיים של ארקיע, אם כי הסיבות להחלטות הרשויות בישראל וביפן שונות. בשני המקרים, סוגיית תנאי ההפעלה של מטוסים מצד חברות צד שלישי היא המפתח. טרם ידוע כמה זמן יידרש להסדרת הדרישות החדשות וכאשר מכירת הכרטיסים למרקש תתחדש.