צעד ענק למגה פרויקט בת"א: התוכנית למרכז התחבורתי הענק בסבידור עולה שלב
הוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים (הולנת"ע) צפויה לאשר היום את קידום תוכנית המתחם התחבורתי המשולב בתחנת סבידור בתל אביב, אחד הפרויקטים התחבורתיים הגדולים בישראל. התוכנית נועדה לחבר את כל אמצעי התחבורה הציבורית, להעביר את מסוף האוטובוסים אל מתחת לקרקע ולפנות שטחים לפיתוח עירוני. לאחר אישור הולנת"ע, התוכנית תעבור להערות הציבור ותאושר סופית על ידי הממשלה.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- הוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים (הולנת"ע) צפויה לאשר היום את קידום תוכנית המתחם התחבורתי המשולב בתחנת סבידור בתל אביב.
- הפרויקט נועד להפוך את אזור תחנת סבידור לעורק תחבורתי ועירוני חדשני ונגיש, עם חיבורים נוחים בין כל אמצעי התחבורה.
- התוכנית כוללת הקמת אולם נוסעים מרכזי, העברת מסוף האוטובוסים אל מתחת לקרקע ופיתוח עירוני נרחב של כ-700 אלף מ"ר.
- כ-55 אלף איש צפויים לעבור במתחם ובסביבתו בשעת שיא בבוקר.
- לאחר אישור הולנת"ע, התוכנית תועבר לדיון במועצה הארצית, תפורסם להתנגדויות הציבור ותאושר סופית על ידי הממשלה.
הוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים (הולנת"ע) צפויה לאשר היום (שלישי) את קידום תוכנית המתחם (מרכז תחבורתי משולב) בתחנת סבידור בתל אביב, המהווה אחד מפרויקטי התשתית והתחבורה המשמעותיים בישראל. מטרת הפרויקט היא להפוך את האזור סביב תחנת סבידור, שהיא כיום עמוסה ובעלת מעברים לא נוחים בין אמצעי תחבורה שונים, לעורק תחבורתי ועירוני חדשני ונגיש.
התוכנית, שמקודמת על ידי חברת נת"ע, מציעה פתרון כולל לחיבור כל אמצעי התחבורה הציבורית מתחת ומעל פני הקרקע. במרכז הפרויקט יוקם אולם נוסעים מרכזי שיחבר בין קווי המטרו והרכבת הקלה, תחנת הרכבת הקיימת ותחנת הרכבת העתידית במסילות המהירות. בנוסף, מסוף האוטובוסים החשמליים יועבר אל מתחת לפני הקרקע, מה שיפנה את מפלס הרחוב לפיתוח מרחבים ציבוריים ויפחית את תנועת האוטובוסים. תחנת הקצה של הקו הסגול של הרכבת הקלה תועבר גם היא אל מתחת לפני הקרקע, מעל תחנת המטרו, למעבר מהיר ונוח יותר בין הקווים. צפויים לעבור במתחם כ-55 אלף איש בשעת שיא.
מעבר לקישוריות התחבורתית, התוכנית כוללת פיתוח עירוני נרחב בסמוך למתחם הבורסה, הקריה ומידטאון, ומציעה כ-700 אלף מ"ר של שטחים לתעסוקה, מסחר, מלונאות ומגורים. כמו כן, מוצעות רחבות ציבוריות, שבילי הליכה וקירוי אזורים מעל נתיבי איילון כדי לצמצם את הנתק העירוני שיוצר הכביש המהיר.
לאחר אישור הולנת"ע, התוכנית תועבר לדיון במועצה הארצית לתכנון ולבנייה בנובמבר הקרוב, ולאחר מכן תפורסם להתנגדויות הציבור. בסיום התהליך, התוכנית תאושר סופית על ידי הממשלה. מנכ"ל מינהל התכנון, רפי אלמליח, הדגיש כי התוכניות הללו משפרות את מערכות הסעת ההמונים, מעודדות שימוש בתחבורה ציבורית ומוסיפות בינוי למגורים, מסחר ותעסוקה במוקדי פיתוח אסטרטגיים. סמנכ"לית תשתיות במינהל התכנון, יעל סולומון, ציינה כי המתחם הוא רכיב חשוב בפרויקט המטרו בגוש דן ובעל משמעות ליצירת רשת הסעת המונים יעילה במטרופולין.
מוזכרים