איך הצליחו החות'ים לחדור את ההגנה הסעודית, ומה ישראל יכולה ללמוד

בעקבות מתקפת כטב"מים וטילים ששוגרה מתימן ופגעה בנמל התעופה הבינלאומי בריאד, נפתחה חקירה בסעודיה לבחינת כשל מערכות ההגנה האווירית המתקדמות של הממלכה. על פי ממצאים ראשוניים שפורסמו בסוכנות הידיעות AP, החות'ים שיגרו תחילה מספר כטב"מים, ולאחר מכן שילוב של טילי שיוט וטילים בליסטיים, במטרה להעמיס על מערכות ההגנה. החקירה מתמקדת גם בשאלה מדוע לא ניתנה התרעה מוקדמת מספקת, למרות המרחק הרב שעברו הטילים והכטב"מים.

המתקפה מעלה שאלות ביטחוניות משמעותיות, בין היתר בשל שיפור היכולות הצבאיות של החות'ים, הכוללות טילים בליסטיים המסוגלים לשנות מסלול במהלך הטיסה, מה שמקשה על מערכות יירוט כמו הפטריוט. בנוסף, דווח בוול סטריט ג'ורנל כי קיים חשש ממחסור בטילי יירוט בסעודיה, בשל שטחה העצום של הממלכה והצורך להגן על אתרים אסטרטגיים רבים.

העיתון הגרדיאן ניתח את האירוע והדגיש את הקושי להגן על שטח נרחב ואת התפתחות יכולות החות'ים. בישראל, שם קיים ניסיון רב בהתמודדות עם מתקפות משולבות, ניתן ללמוד מהמקרה הסעודי על חשיבות הגילוי המוקדם, העברת מידע מהירה בין מערכות ההגנה השונות, והיכולת להתמודד עם איומים מרובים בו-זמנית. משה פתאל, ראש מנהלת חומה במשרד הביטחון, הדגיש בראיון ל-CSIS את חשיבות השילוב והתיאום בין מערכות המכ"ם והשליטה והבקרה הישראליות, וכן את הצורך בהיערכות למערכה ממושכת וניהול מושכל של מלאי טילי היירוט.