הקונספירציה של טייס המשנה: ניסיון פיגוע מוקדם יותר וקשרים אפשריים לאיראן

טייס המשנה של טיסת Flydubai, החשוד בניסיון להתרסקות המטוס ב-30 בספטמבר, שקל לבצע פיגוע ראשון כבר ביולי 2026, כך לפי דיווח בוול סטריט ג'ורנל. על פי הדיווח, החשוד, חמאם אל-חמאמי, מסר לחוקרים כי היה קרוב לביצוע הפיגוע אך שינה את דעתו ברגע האחרון. פרטי התכנון הראשוני, כולל היעד, לא פורטו. חשיפה זו מרמזת כי המתקפה על המטוס, שהוביל 174 ישראלים מדובאי לתל אביב, תוכננה חודשים מראש.

הרשויות באמירויות, המגבילות פרסום פרטים נוספים מהחקירה, מנסות לקבוע אם אל-חמאמי פעל לבדו במתקפה על מפקד הטיסה, סמיט מצ'אר, באמצעות גרזן חירום שהיה בתא הטייס. איחוד האמירויות הגדיר את האירוע כמתקפת טרור.

בדיקה ברשתות החברתיות של אל-חמאמי העלתה כי התעניין בתוכן קיצוני עוד בתקופת מגוריו באוסטרליה, ופרסם דברי אנטישמיות ומיזוגניה. חלק גדול מפעילותו הדיגיטלית נמחקה. לפי דיווחים, הוא זוהה כסיכון ביטחוני פוטנציאלי כבר ב-2024, לאחר שהושעה מלימודי טיס באומאן אייר עקב ממצאים של תכנים קיצוניים ופרסומים אלימים ברשת. למרות זאת, הוא הצטרף ל-Flydubai שמונה חודשים לפני התקרית.

החוקרים בוחנים כיצד גויס והוצב לטיסה לישראל, וכן בודקים אפשרות לשיתוף פעולה עם גורמים נוספים וקשרים אפשריים לאיראן. צוותי חקירה מישראל, ארה"ב ומוסד הצטרפו לחקירה באבו דאבי.

במהלך התקרית, אל-חמאמי תקף את מפקד הטיסה, אך מצ'אר הצליח להדוף אותו ולפתוח את דלת תא הטייס. אנשי צוות ונוסעים, ביניהם הישראלי יניב חיוני, השתלטו על התוקף. שני טייסים שלא היו בתפקיד השתלטו על המטוס והנחיתו אותו נחיתת חירום בטאבוק, ערב הסעודית. אל-חמאמי הוסגר לרשויות באמירויות. החקירה תבחן את היקף התכנון ואת האפשרות לקשרים עם ארגונים או תמיכה חיצונית.