הטייס שתכנן פיגוע בטיסת פליי דובאי: פרטים חדשים על כשלים ביטחוניים
תורגם ותומצת מתוך NEWSru Israel על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- הטייס שתכנן פיגוע בטיסת פליי דובאי הודה בתכנון עוד לפני גיוסו.
- אל-חמאמי חיפש במכוון חברת תעופה שטסה לתל אביב.
- נחשפו כשלים בבדיקת הרקע של הטייס מצד עומאן ופליי דובאי.
- ישראל מקבלת מידע מאיחוד האמירויות על התקדמות החקירה.
- ראש הממשלה הורה על בדיקת מערך האבטחה של טיסות זרות.
הטייס המשנה בטיסת פליי דובאי FZ1073, חמאם אל-חמאמי, הודה בפני חוקרים באיחוד האמירויות כי תכנן את הפיגוע עוד לפני שהחל לעבוד בחברת התעופה. כך דווח ברויטרס, מפי שני גורמים ישראלים המעורים בחקירה. על פי הדיווח, אל-חמאמי חיפש במכוון חברת תעופה שטסה לתל אביב, ורק אז הגיש מועמדות לפליי דובאי. גורם נוסף המעורה בחקירה האמירתית מסר כי יעדו של אל-חמאמי היה נמל התעופה בן גוריון. בעבר, בשנת 2026, הוא כבר ביצע טיסה לתל אביב וזמם להשתלט על המטוס ולהתרסק, אך נטש את התוכנית. הסיבה לשינוי ההחלטה אינה ברורה, אך משערים כי על המטוס היה אדם שהכיר. ישראל מקבלת באופן שוטף מידע מאיחוד האמירויות על התקדמות החקירה.
פרטים נוספים על כשלים בבדיקת הרקע של אל-חמאמי פורסמו בוול סטריט ג'ורנל. על פי הדיווח, רשויות עומאן בחנו בעבר את פעילותו של אל-חמאמי ברשת וקבעו כי התעניינותו באידיאולוגיה רדיקלית אינה עולה בקנה אחד עם תפקידו כטייס באומן אייר. הוא הושעה מטיסות, הועבר לתפקיד אדמיניסטרטיבי ועבר תוכנית דה-רדיקליזציה, אך מידע זה לא הועבר לגורמים נוספים. כאשר אל-חמאמי הגיש מועמדות לפליי דובאי בפברואר 2026, החברה לא יצרה קשר עם אומן אייר לבדיקת עברו המקצועי. נערכה בדיקת רישום פלילי, ולאחר מכן הוא גויס והוטל עליו לבצע טיסות לתל אביב.
כעת, רשויות איחוד האמירויות בודקות את פעולותיהם של עובדי פליי דובאי שהיו מעורבים בגיוסו של אל-חמאמי. חברת התעופה עצמה מסרה כי אינה מגיבה על פרטי החקירה עד לסיומה. נראה כי מתגלה שרשרת של כשלים ביטחוניים במדינות ובחברות שונות.
מוקדם יותר, סוכנות AP דיווחה כי רשויות איחוד האמירויות העבירו לישראל את רשימת הנוסעים והצוות של טיסה FZ1073 עוד לפני ההמראה, אך איש מהרשימה לא עורר דאגה בישראל. ראש הממשלה בנימין נתניהו ציין כי הסכמים קיימים אוסרים על אזרחי מדינות ללא יחסים דיפלומטיים עם ישראל, כולל עומאן, לטוס לישראל. בעקבות האירוע, שב"כ הצהיר כי בדיקת רשימות טיסות זרות היא בסמכות משרד התחבורה. שרת התחבורה מירי רגב אמרה כי שירותי הביטחון אחראים על בטיחות התעופה, ומשרדה לא קיבל רשימות או התראות. ראש הממשלה הורה על בדיקה נפרדת של כל מערך האבטחה של טיסות אזרחיות זרות. כבר בשנת 2024, מבקר המדינה המליץ על חלוקה ברורה יותר של אחריות בין משרדים בתחום זה, אך ההמלצות לא יושמו במלואן.
טיסה FZ1073 המריאה מדובאי לתל אביב ב-30 בספטמבר. על פי התביעה באיחוד האמירויות, אל-חמאמי תקף את הקברניט סמית' מאצ'אר עם גרזן חירום מתא הטייס וניסה להשתלט על ההגה. המטוס החל לאבד גובה במהירות. באיחוד האמירויות הגדירו רשמית את האירוע כמתקפת טרור. מאוחר יותר סיפר מאצ'אר כי לפני ההתקפה, אל-חמאמי ביקש רשות להתפלל. הקברניט הסתובב, ולאחר מספר דקות ספג מכה חזקה בעורפו, ולאחר מכן המכות נמשכו. למרות פציעותיו הקשות, מאצ'אר הצליח לפתוח את דלת תא הטייס, מה שאפשר לנוסעים ולצוות החלפה שהיה על המטוס להתערב. תפקיד מרכזי בנטרול התוקף מילאו הנוסעים הישראלים יניב חיו, צביקה מאנס ואסף רג'ואן. ד"ר שוטא מוסאייב העניק טיפול למאצ'אר הפצוע. נשיא ישראל יצחק הרצוג הודיע כי הוא ממליץ להעניק לכל הארבעה את "אות הנשיא לאזרחות אמיצה". לאחר נטרול אל-חמאמי, השתלטו על המטוס טייסי חלופה של פליי דובאי שהיו בין הנוסעים. אחד מהם נחת עם המטוס בטבוק, ערב הסעודית. פליי דובאי עדיין לא חשפה את שמותיהם. דיווחים סותרים על אזרחותם של טייסים אלו לא קיבלו אישור רשמי.
חמאם אל-חמאמי הוא אזרח עומאן. על פי AP, הוא נולד באיחוד האמירויות ואמו סורית. בשנת 2025 עבר הכשרה תיאורטית בת שלושה חודשים ברויאל אייר מרוק, אך לא גויס לחברה. הוא גם למד באוסטרליה. רשויות אכיפת החוק באוסטרליה וניו זילנד בודקות כעת את קשריו ותקופת שהותו במדינות אלו. אל-חמאמי עצור באיחוד האמירויות. נכון למועד פרסום הכתבה, הרשויות האמירתיות לא הודיעו פומבית על הגשת כתב אישום רשמי נגדו.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
ימין 1חרדית 1אחרים 1
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
