2.5 מיליון דוחות ו־573 מיליון שקל: המספרים מאחורי הקנסות של עיריית ת"א נחשפים

עיריית תל אביב-יפו גבתה כ-573 מיליון שקל מכ-2.54 מיליון דוחות חניה ונסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית (נת״צ) מתחילת 2024 ועד אמצע 2026. הנתונים נחשפו בעקבות בקשת חופש מידע של התנועה לחופש המידע.

מתוך כ-408 אלף פניות לביטול דוחות, כ-37% (כ-150 אלף) התקבלו. שיעור הביטולים השתנה לפי סוג העבירה: 58% מדוחות חניה במקום מוסדר ללא תשלום, 45% מדוחות נת״צ, 26% מחניה על מדרכה, ו-17% מחניה כפולה או במעבר חציה.

דוחות נת״צ היוו כרבע מהדוחות אך אחראים לכ-44% מהסכום שנגבה, עם כ-634 אלף דוחות וכ-251 מיליון שקל. בין 2024 ל-2025, דוחות חניה ירדו בכ-5.9% (מ-840 אלף ל-791 אלף), בעוד דוחות נת״צ עלו בכ-11.6% (מ-255 אלף ל-285 אלף).

עבירות חניה מסוימות הראו עלייה משמעותית: חניה כפולה עלתה בכ-46% (מ-15,779 ל-23,072), וחניה במקומות המיועדים לנכים עלתה בכ-31% (מ-7,376 ל-9,634). לעומת זאת, דוחות על חניה בניגוד לתמרור חניה מועדפת ירדו בכ-41% (מ-141 אלף ל-83 אלף).

בנוסף, נרשמו יותר דוחות אזהרה ב-2025 (6,098) לעומת 2024 (2,176), בעיקר על אי-תשלום חניה וחניה בניגוד לתמרור חניה מועדפת. דוחות על עבירות אופניים וקורקינטים חשמליים עלו בכ-18% (מ-42,123 ל-49,532), והסכום המקורי של הקנסות עלה בכ-40% (מ-17 מיליון שקל ל-23.7 מיליון שקל).

בין 2020 למחצית 2026, 7,001 אנשים או חברות צברו יותר מ-50 דוחות, ו-2,036 צברו יותר מ-20 דוחות נת״צ.