מי הם טייסי Deadhead ולמה היו על טיסת פליי דובאי?
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- שני טייסים שהיו על טיסת פליי דובאי כנוסעים השתלטו על המטוס לאחר אירוע אלים בתא הטייס.
- הטייסים, שהיו בדרכם ליעד טיסה אחר במסגרת "Deadheading", הצילו את הנוסעים.
- החברה טרם חשפה את זהותם של הטייסים, המכונים "אנשי צוות שהיו בתפקיד".
- לאחר ייצוב המטוס, נשלחה קריאת מצוקה והוא נחת בטבוק, סעודיה.
- נוסע תיאר את פעולות הטייסים כ"גיבורות" והדגיש את חשיבותן להצלת הנוסעים.
ארבעה ימים לאחר אירוע אלים בטיסת פליי דובאי, זהותם של שני טייסים שהיו על המטוס ונטען כי הצילו את הנוסעים עדיין אינה ידועה. חברת התעופה מכנה אותם "אנשי צוות שהיו בתפקיד ונסעו במטוס" ואינה חושפת פרטים נוספים. נוסע שהיה על הטיסה, דניאל שליכטר, סיפר לסוכנות הידיעות AP כי שני הטייסים היו בדרכם חזרה מדובאי, לאחר שהיו אמורים להטיס מטוס מתל אביב לדובאי, במסגרת פרקטיקה המכונה "Deadheading" (נסיעת אנשי צוות כנוסעים ליעד הטיסה הבאה).
לדברי שליכטר, לאחר שהחל אירוע אלים בתא הטייס, במהלכו טייס המשנה תקף את הקברניט, הצליח הקברניט הפצוע לפתוח את הדלת. נוסעים נאבקו בטייס המשנה, ואז אחד הטייסים הנוספים נכנס לפעולה והשתלט על המטוס, ולאחריו נכנס גם הטייס השני לתא. השניים סגרו את הדלת ומנעו כניסת אחרים.
שליכטר תיאר את פעולות הטייס הראשון כ"גיבורות" והדגיש כי הוא "הגיב כאילו הוא מבין בדיוק מה קורה". לאחר שהצליחו לייצב את המטוס, שנפגע במהלך האירוע, נמשך כ-10 דקות עד שהושבה השליטה. במקביל, נשלחה קריאת מצוקה בינלאומית "מיידיי".
בשל חוסר התקשורת עם הנוסעים לאחר ייצוב המטוס, עלתה בקרב חלקם חרדה מפני חטיפה. כ-45 דקות לאחר מכן, הטייסים הודיעו על כוונה לנחות בטבוק שבסעודיה, מה שהרגיע את הנוסעים והתברר כהחלטה נכונה.
מוזכרים
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
