תסכול רב במערכת הביטחון: מבחינתם המטוס התרסק - זה הגוף שאשם במחדל - "בדק בית מקיף"

גורמים במערכת הביטחון מביעים תסכול רב וביקורת חריפה על אגף האבטחה במשרד התחבורה, בטענה כי התעלמו מהתרעות שטח שהעביר השב"כ בנוגע לבעיות אבטחה בנמלי התעופה באיחוד האמירויות. לטענתם, השב"כ, האחראי על אבטחת חברות התעופה הישראליות וניטור מודיעין, התריע על ליקויים חמורים, אך משרד התחבורה לא טיפל בכך ואף איפשר לטייסים ממדינות ללא קשרים דיפלומטיים עם ישראל להטיס מטוסי פליי דובאי.

בעקבות האירוע, ראש השב"כ דוד זיני החליט לעצור את הטיסות הישראליות מאיחוד האמירויות, צעד שגרם לאמירתים להבין את חומרת המצב הביטחוני בנמלי התעופה שלהם. כעת, האמירתים הסכימו לדרישות האבטחה של השב"כ, וצפוי כי בימים הקרובים יתקדמו הטיסות הישראליות לדובאי ולאבו דאבי, לאחר שהשב"כ יפתח מחדש את תחנות האבטחה.

במערכת הביטחון מציינים כי הטיסות הזרות המוחכרות על ידי חברות ישראליות נמצאות תחת פיקוח השב"כ, הכולל בדיקה קפדנית של כל אנשי הצוות, כולל טייסים, דיילים ומכונאים, לפני אישור המראה לישראל. עם זאת, נדרש "בדק בית מקיף" במשרד התחבורה כדי להבין כיצד התרחש אירוע כה חמור הנוגד את כל נהלי הביטחון.

במקביל לחקירה הנערכת באיחוד האמירויות, מתנהלת גם חקירה ישראלית בראשות צוות של המוסד, בסיוע חוקרי שב"כ. ההערכה היא כי בקרוב יתאפשר לצוותי החקירה הישראליים להגיע לאיחוד האמירויות ולהשתתף בחקירה, שעשויה לכלול תשאול הטייס, שחזור התנהלותו ביממה שלפני הטיסה ומעקב אחר מצלמות אבטחה. החוקרים האמירתים ינסו לבנות פרופיל של הטייס, תוך חקירת בני משפחתו ומכריו, ובחינת התכתבויותיו ברשתות החברתיות. נכון לעכשיו, ההערכה היא שהטייס פעל כ"זאב בודד".