גרזן בקוקפיט: ציוד החירום שנועד להציל חיים - אבל גם יכול להפוך בקלות לנשק

דרמה התרחשה בטיסת פליי דובאי לתל אביב, כאשר על פי החשד, טייס המשנה תקף את הקברניט וניסה להשתלט על המטוס. המטוס צלל כ-14 אלף רגל תוך פחות מחצי דקה, אך תושייתו של הקברניט הפצוע, שאפשרה לצוות ולנוסעים לפרוץ לתא הטייס, מנעה אסון. המטוס נחת לבסוף בטבוק, סעודיה.

חקירת רשות התעופה האזרחית של האמירויות נמשכת, וזהות הכלי ששימש לתקיפת הקברניט עדיין לא ברורה. בעוד שחלק מהנוסעים דיווחו על סכין, גורמים ישראליים העלו את האפשרות כי מדובר בגרזן חירום תעופתי (Crash Axe), כלי המצוי בתא הטייס למטרות חילוץ וכיבוי שריפות.

גרזן החירום, המהווה ציוד בטיחות תקני במטוסי נוסעים על פי תקנות תעופה בינלאומיות, מיועד לפתיחת פאנלים, חיתוך חלקים תקועים ופינוי מעברים במקרי חירום כמו שריפות או חילוץ. הוא מצויד בידית מבודדת ונגיש לצוות, אך אמור להיות מוסתר ובלתי נגיש לנוסעים.

האירוע מעלה מחדש את הדילמה לגבי אחסון כלי זה, שעלול להפוך לנשק בידיים הלא נכונות. בעוד שההמלצה היא לשמור אותו במקום דיסקרטי, תא הטייס נחשב למיקום מועדף בשל הצורך בגישה מהירה במקרי חירום. עם זאת, אירועים בעבר, כמו חטיפת מטוס אתיופיאן איירליינס ב-1996 שבו נעשה שימוש בגרזן חירום, מדגימים את הסיכון.

חיזוק דלתות תא הטייס לאחר פיגועי 11 בספטמבר נועד למנוע חדירה מבחוץ, אך במקרה זה, הסכנה הגיעה מבפנים. פתיחת הדלת מבפנים על ידי הקברניט אפשרה את התערבות הצוות והנוסעים, והדגישה את האתגר של התמודדות עם איומים שמקורם בתוך תא הטייס המבוצר.