הפלסטר של סמוטריץ': להוזיל את הדלק במקום טיפול נמרץ בכלכלה

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הורה על הפחתת מס הבלו על הדלק, צעד שצפוי להכניס כ-150 מיליון שקל פחות לקופת המדינה. ההחלטה מגיעה בעקבות הודעת משרד האנרגיה על עליית מחיר צפויה של 52 אגורות לליטר. למרות המלצות גורמי המקצוע במשרד האוצר שלא להוריד את המס, סמוטריץ', שקיבל אישור משפטי ותקציבי לכך, התקדם עם המהלך.

המהלך של סמוטריץ' מצטרף להפחתת מס בלו קודמת שקידם בספטמבר, בסך 350 מיליון שקל. בכיר במשרד האוצר ציין כי גם הוא היה מקדם מהלך דומה במצב הנוכחי, שכן עליית מחירי הדלק ערב בחירות משפיעה על תפיסת הציבור את ביצועי הכלכלה. ההפתעה החיובית בהכנסות המדינה מאפשרת לסמוטריץ' להפחית את המס מבלי להגדיל את הגירעון מעבר למותר בחוק.

עם זאת, המאמר מבקר את ההחלטה, וטוען כי מצבה התקציבי של המדינה אינו יציב, עם גירעון גבוה ויחס חוב-תוצר עולה. המדינה אינה יכולה לוותר על הכנסות בסדר גודל כזה, במיוחד לאור העובדה שהממשלה הקודמת קידמה הפחתת מס דומה בזמן עודף תקציבי ובאמצע התפרצות אינפלציונית, בניגוד למצב הנוכחי.

המאמר מתאר את מדיניותו של סמוטריץ' כהעדפת "פלסטרים" על פני פתרונות עומק, תוך התעלמות מאתגרים כלכליים משמעותיים כמו שילוב חרדים וערבים בכלכלה. עליית מחירי הדלק בעולם, הנובעת ממתיחות גיאופוליטית, היא הגורם לעליית המחיר המקומית, ולא העלאת מס. המאמר טוען כי חשיפת הצרכנים למחירי האנרגיה הבינלאומיים מעודדת מעבר לתחבורה ציבורית ורכבים חשמליים, וכי התערבותו של סמוטריץ' מונעת התמודדות עם מגמות ארוכות טווח.

בנוסף, המאמר מצביע על כך שהמלחמה משפיעה על הכלכלה באופן משמעותי, עם הוצאות ממשלתיות גבוהות, וכי הפחתת מס הדלק אינה משנה את המציאות הכלכלית המורכבת. ההחלטה נתפסת כניסיון לייצר אשליה של יכולת כלכלית בלתי מוגבלת, במקום להתמודד עם בעיות יסוד.