20 אלף חניות מול 90 אלף נוסעים ביום: נתב"ג סגר את החניונים
תומצת מתוך Bizportal על ידי baba
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- חניוני נתב"ג הגיעו לתפוסה מלאה ואין מקומות פנויים.
- הרשות ממליצה לנוסעים ולהם מלווים להגיע בתחבורה ציבורית.
- כ-1.13 מיליון נוסעים צפויים לעבור בנתב"ג עד 4 באוקטובר.
- מספר מקומות החניה (20 אלף) לא גדל למרות עלייה של 33% בתנועת הנוסעים.
- מחירי החניה עלו ביוני האחרון בשיעור של עד 35% ליום בעונת השיא.
רשות שדות התעופה הודיעה אחר הצהריים (יום ד') כי חניוני נתב"ג הגיעו לתפוסה מלאה וכי אין בהם מקומות פנויים עד להודעה חדשה. הנוסעים המגיעים לשדה התעופה, או אלו המלווים אותם, מתבקשים להימנע מהגעה ברכב פרטי ולהשתמש בתחבורה ציבורית. ההודעה, שפורסמה בשעה 15:06, כללה התנצלות על אי הנעימות וציינה כי היא חלה על חניוני הטווח הקצר והארוך כאחד.
העומס בחניונים אינו מפתיע, לאור הנתונים הצפויים. בין מוצאי יום כיפור ל-4 באוקטובר צפויים לעבור בנתב"ג כ-1.13 מיליון נוסעים, ובימי חול המועד צפויים לעבור יותר מ-90 אלף נוסעים ביום. לשם השוואה, ביום חמישי שעבר עברו בטרמינלים כ-105 אלף איש. מול היקף הנוסעים הזה, מערך החניה בנתב"ג כולל כ-20 אלף מקומות חניה בלבד, מספר שלא השתנה בשנים האחרונות, בעוד תנועת הנוסעים גדלה משמעותית.
מחירי החניה בנתב"ג עלו ביוני האחרון. התעריף המקסימלי בחניונים הצמודים לטרמינל 3 עלה מ-100 ל-135 שקל ליום בעונת השיא (יוני עד אוקטובר), עלייה של 35%. חניונים אלו, 'פרדס' ו'כרם', הם הראשונים להתמלא, ולעיתים אף התמלאו כבר בחודש יולי. חניונים לטווח ארוך עולים 50 שקל ליום (לא מקורה) או 90 שקל ליום (מקורה), וקיימים גם חניוני המתנה ואפשרויות פרטיות מחוץ לשדה, שאינן בהכרח זולות יותר.
רשות שדות התעופה מזהירה מפני שירותי חניה לא חוקיים מחוץ לשדה וממליצה על שימוש בתחבורה ציבורית. למרות זאת, עלות השארת רכב בחניון עשויה להיות זולה יותר ממונית לשדה. מכרז חדש להפעלת החניונים צפוי להיכנס לתוקף בינואר 2027, אך הוא אינו כולל תוכניות להרחבת מספר מקומות החניה.
לקריאת המקור ב-Bizportalאותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
