מינויו של עידן דוד ליו"ר נתיבי איילון הוא סממן לריקבון עמוק

מינויו של עידן דוד לתפקיד יו"ר חברת נתיבי איילון, חברה ממשלתית העוסקת בתשתיות תחבורה חיוניות, בוטל בעקבות חשיפת עיתונאית של פערים ואי-דיוקים משמעותיים בקורות החיים שהגיש. דוד, ששימש בעבר בתפקידים בכירים בחברות שונות, התפאר בהישגים שלא נמצאו להם תימוכין במציאות, כגון ניהול חברה שפשטה את הרגל, הקמת שכונה שלא הושלמה על ידו, ופיתוח טיילת שאינה קיימת. כמו כן, טענותיו לגבי היקף נכסים ועובדים בחברה שניהל לא אומתו.

החשיפה, שנעשתה על ידי העיתונאי יוסי מזרחי בתוכנית "המבקר" בערוץ 12, מעלה שאלות קשות לגבי תהליך הבדיקה והאישור של המועמד. נראה כי אף גורם בשרשרת המינוי, כולל ועדת האיתור, הנהלת החברה, הדירקטוריון ורשות החברות הממשלתיות, לא ביצע בדיקה יסודית ומעמיקה של פרטי הרקע של דוד.

הפרשה מעוררת ביקורת חריפה על תרבות ארגונית של חובבנות, רשלנות והעלמת עין בחברות ממשלתיות, בפרט כאלו האחראיות על תשתיות קריטיות המשפיעות על חיי מיליוני אזרחים. הדבר נתפס כביטוי לריקבון מערכתי, בו העדפה פוליטית באה על חשבון מקצועיות, ותשתיות חיוניות הופכות לכלי משחק אינטרסנטי.

הפרשה עשויה להוביל לחקירה משטרתית בחשד לקבלת דבר במרמה וזיוף מסמכים. חברת נתיבי איילון, שהיקף פעילותה עולה על מיליארדי שקלים, אחראית לפרויקטים לאומיים כמו המטרו בגוש דן והסעת המונים באשקלון, והיא בבעלות מלאה של הציבור.