התחברות ל-baba News

חשבון אחד לאתר, לאייפון ולאנדרואיד — המנוי נשאר איתכם.

או קוד במייל

Welcome — one more step

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Unlimited follows
  • Alerts for what you follow (in the app)
  • Story alerts (in the app)
  • Hide read stories (in the app)
  • The daily brief by email
  • Headlines side by side
  • Who reported first
  • The whole archive
  • Your reading diet
  • Duki without the monthly limit

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

Search stories

הקלידו לפחות שני תווים. התוצאות מגיעות מכל המערכות ש-baba קורא.

to move · to open · esc to close

מסוף חי

התחברות ל-baba News

Sign in to keep asking. News Plus removes the daily limit.

או קוד במייל

לראות את התמונה המלאה

News Plus opens the cross-newsroom layer — who covered a story, who didn’t, and how each one worded it.

  • Unlimited follows
  • Alerts for what you follow (in the app)
  • Story alerts (in the app)
  • Hide read stories (in the app)
  • The daily brief by email
  • Headlines side by side
  • Who reported first
  • The whole archive
  • Your reading diet
  • Duki without the monthly limit

Eligible new subscribers get 7 days free, then $34.99 each year. Renews automatically until cancelled. Cancel any time in your account. תנאי המנוי.

המנוי פותח גם את האפליקציה.

איון UT: נהגנו בחשמלית המשפחתית החדשה שעולה 122 אלף שקל

מאת אודי עציוןסיפור מתמשך · 2 עדכונים
תורגם ותומצת מתוך Walla על ידי baba
The story · English

מותג החשמליות הסיני איון, השייך ליצרנית הוותיקה GAC, משיק בישראל את דגם ה-UT, משפחתית קומפקטית חשמלית המתחרה במחירו בדגמי בנזין והיברידיים. מחירה ההתחלתי עומד על 117 אלף שקל, מה שהופך אותה לאחת החשמליות הזולות בשוק.

ה-UT מציעה עיצוב חיצוני נאה, המזכיר דגמים אירופאיים, ופנים תא נוסעים מודרני עם מסך מולטימדיה גדול. למרות העיצוב, הנדסת האנוש סובלת מתפעול כמעט בלעדי של רוב הפונקציות דרך המסך, כולל מערכת המיזוג, מה שעלול לפגוע בבטיחות. המרווח הפנימי מצוין, במיוחד במושב האחורי, ונפח תא המטען עומד על 340 ליטר, עם תוספת נדירה של גלגל רזרבי.

מבחינת בטיחות, ה-UT זכתה לציון מרבי של חמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופי. מערכות הבטיחות האקטיביות יעילות אך לעיתים אגרסיביות. רמת האבזור גבוהה כבר בגרסת הבסיס, וכוללת חישוקי 17 אינץ', מסך מולטימדיה עם קישוריות אלחוטית, מושבים קדמיים חשמליים ומחוממים, וחימום הגה. רמת הגימור הגבוהה מוסיפה גג פנורמי, דלת תחת מטען חשמלית ואוורור למושב הנהג.

ה-UT מצוידת במנוע חשמלי בהספק 204 כוחות סוס, המאפשר תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.3 שניות. טווח הנסיעה המוצהר הוא 430 ק"מ, אך במבחן הדרכים הושגו כ-350 ק"מ. טעינה מהירה מוגבלת להספק של 87 קילוואט. התנהגות הכביש סבירה, אך נפגעת מצמיגים באיכות נמוכה, המשפיעים גם על האחיזה ועלולים לגרום לצריחות בעת תאוצה.

למרות חסרונותיה, ה-UT מהווה תמורה טובה למחיר, במיוחד לאור העובדה שנתח השוק של רכבים חשמליים בישראל ירד לאחרונה. היא מציעה חיסכון כלכלי משמעותי בעלויות הרכישה והתפעול, ומהווה אלטרנטיבה אטרקטיבית לדגמי בנזין והיברידיים.

Read the original at Walla
Full coverage · 3 outlets
First: Ice · Sep 18

The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.

Center 1Unrated 2
Related stories · 5

Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.

פתיחת המסוף החי