ישראל וגרמניה: הצלחה בניסוי נשק מתקדם
ישראל וגרמניה חיזקו את שיתוף הפעולה הביטחוני שלהן באמצעות ניסוי מוצלח ב"סקייסטרייקר" (SkyStriker), כלי טיס בלתי מאויש מתקדם לטווח ארוך, המכונה בפרויקט המשותף "שרקר" (Sharkerk). הניסוי, שנערך בתחילת ספטמבר 2026, נערך על ידי חברת אלביט מערכות הישראלית וחברת דיל דיפנס הגרמנית, והדגים את יכולות המערכת לזהות, לעקוב ולתקוף מטרות באופן אוטונומי. בנוסף, נבדקה בהצלחה האפשרות להעברת שליטה במערכת ממרחק של 80 קילומטרים.
במהלך הניסוי, ה"סקייסטרייקר" שוגר מקונטיינר ייעודי, ביצע משימות סיור ותצפית, ולאחר מכן פגע במטרה מדומה. כמו כן, הודגמה אינטגרציה עם כלי טיס בלתי מאויש מסוג "סקיילארק 1" (SkyLark 1) בעל יכולת המראה ונחיתה אנכית. טווח הפעולה של המערכת עולה על 200 קילומטרים, והיא מסוגלת לשהות באוויר למעלה משעתיים. מנועיה החשמליים מבטיחים חתימה אקוסטית וחום נמוכה, מה שהופך אותה לקשה לגילוי.
המערכת מיועדת למתקפות מדויקות ממרחקים גדולים ויכולה לפגוע במגוון מטרות, כולל מערכות הגנה אווירית וכלי רכב צבאיים. יתרון נוסף הוא יכולת השיגור ממגוון פלטפורמות, כולל כלי רכב יבשתיים, קונטיינרים, מטוסים ומשגרי "יורו-פולס" (Euro-PULS) הנמצאים בשימוש בצבאות אירופאיים.
גונאר פאפרט, ראש החטיבה היבשתית בדיל דיפנס, ציין כי הניסוי מוכיח את הבשלות הטכנולוגית והרבגוניות של המערכת, וכי שיתוף הפעולה עם אלביט מערכות יניח את היסודות לייצור מקומי בגרמניה. בחברת אלביט מערכות רואים בגרמניה צעד חשוב בהרחבת הפרויקט באירופה, ומריאן ראחוב, מנכ"ל אלביט מערכות גרמניה, הדגיש את הכוונה להציע את המערכת למדינות שונות בהתאם לצרכיהן. שתי החברות מקוות שהשתלבות בתוכניות הגנה אירופאיות תאפשר הקמת קווי ייצור בגרמניה, שיטפלו בהרכבה, אינטגרציה ואישור של המערכות.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
