בלי סכסוך עבודה ואיומי שביתה: הסכם קיבוצי ראשון בנמל הדרום באשדוד
ההסתדרות, הנהלת נמל הדרום (HCT) ונציגות העובדים חתמו על הסכם קיבוצי ראשון לעובדי הנמל, הכולל תוספות שכר, שיפור בתנאי הרווחה ומנגנון תגמול חדש המבוסס על תפוקה. ההסכם, שנחתם לאחר תקופת ההקמה וההרצה של הנמל החדש, המופעל על ידי חברת TIL השוויצרית, חל על כ-400 עובדים ומהווה את ההסכם הקיבוצי הראשון בשלב הפעילות השוטפת.
בניגוד למצב בנמלים אחרים בישראל, ההסכם הושג ללא סכסוך עבודה או איומי שביתה. ההסכם כולל, בין היתר, הגדלת השתתפות במימון מעונות יום וקייטנות, הרחבת תקציב הרווחה ועיגון נופשי חברה.
מנגנון התגמול החדש נועד לקשר בין היקף הפעילות והביצועים התפעוליים של העובדים לבין התגמול שיקבלו. בנוסף, נקבע כי עובדים שישלימו הכשרה מקצועית נוספת יהיו זכאים לתגמול מוגדל.
ההסכם מגיע בתקופה בה נמל הדרום, שהחל לפעול באשדוד ב-2021, מתבסס כחלק מהתחרות החדשה בענף הנמלים בישראל, לצד נמל המפרץ בחיפה. הקמת הנמלים החדשים נועדה להגביר את התחרות ולשנות את חלוקת הפעילות בענף. מבחינת בעלי הנמל, ההסכם החדש צפוי להשפיע על עלויות השכר ועל פריון העבודה, כאשר חלק מהתגמול לעובדים קשור ישירות לביצועים ולתפוקות.
The same event, reported separately by each outlet. Open a few to compare what different newsrooms emphasize — and what they leave out.
Not the same event — other stories that share this one’s people, places, or theme: background, reactions, and follow-ups.
