פספוסי הקונקשן באירופה הוכפלו, ומהיום זה עלול להיות אפילו יותר גרוע

הקיץ האחרון חשף קשיים משמעותיים לנוסעים באירופה, עם תורים ארוכים בביקורת הגבולות שהובילו לפספוס טיסות המשך. נתונים שפורסמו על ידי ה"פייננשל טיימס" מצביעים על הכפלה של מקרי פספוס קונקשנים, ובחלק מחברות התעופה נרשמה עלייה של פי שישה. הבעיה נובעת ממערכת הכניסה והיציאה הביומטרית של אירופה (EES), שהחלה לפעול באופן מלא באפריל השנה ודורשת רישום דיגיטלי ונתונים ביומטריים מנוסעים שאינם אזרחי האיחוד.

עד כה, מדינות שנגן יכלו להשעות זמנית את איסוף הנתונים הביומטריים במקרים של עומס חריג, מה שהיווה מעין "שסתום ביטחון". מנגנון זה, שהוארך מספר פעמים, מסתיים היום, 6 בספטמבר. בענף התעופה חוששים שהיעלמותו תחריף את הבעיה ותחזיר את התורים הארוכים שנראו בקיץ, שכן בדיקת דרכונים שאורכת כ-20-25 שניות במערכת הישנה, דורשת כעת כ-90 שניות.

בנמלי תעופה מרכזיים כמו פרנקפורט, מינכן ואמסטרדם, נרשמו בשיאי העומס בקיץ זמני המתנה של עד שעתיים, לעומת שעה בשנה שעברה. תשע מדינות באירופה פנו לנציבות האירופית בבקשה להאריך את האפשרות להשעות את איסוף הנתונים הביומטריים, אך נכון לעכשיו הבקשה טרם נענתה.

עבור נוסעים ישראלים, הבעיה רלוונטית במיוחד בטיסות המשך בתוך אזור שנגן, שכן ביקורת הגבולות מתבצעת בכניסה הראשונה. מומחים ממליצים שלא לבנות מסלולי טיסה עם זמני קונקשן מינימליים בתקופה הקרובה, מחשש לפספוס טיסות המשך עקב עיכובים בלתי צפויים בביקורת הגבולות.

חשוב להבדיל בין מערכת EES, שכבר פועלת, לבין מערכת ETIAS לאישור נסיעה מוקדם, שאמורה להתחיל לפעול ברבעון האחרון של 2026.