לקסוס מתחדשת, לנדרובר מתחשמלת ופולסטאר משיקה

יצרניות הרכב לקסוס, לנדרובר ופולסטאר משיקות דגמים חדשים ומתקדמים. לקסוס NX עובר מתיחת פנים משמעותית הכוללת עיצוב חיצוני מחודש עם חזית קשוחה יותר, פנסים חדשים וסבכת שעון חול מעודנת, וכן עיצוב פנים מודרני עם דשבורד בשתי קומות, מסך מולטימדיה צף בגודל 14 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ'. יחידת ההנעה של גרסת הפלאג-אין 450h+ שודרגה עם מנוע 2.5 ליטר, סוללה גדולה יותר בקיבולת 23 קוט"ש, טווח נסיעה של 100 ק"מ וטעינה מהירה. הספק המנוע עומד כעת על 307 כ"ס וההאצה ל-100 קמ"ש קוצרה ל-6.1 שניות. גרסת ההיברידית 350h תספק 199 כ"ס, אך ההאצה ל-100 קמ"ש שופרה. הדגם המחודש צפוי להגיע לישראל בסוף החציון הראשון של 2027.

לנדרובר חושפת את הריינג' רובר EV, רכב הפנאי החשמלי הראשון שלה, שצפוי להגיע לישראל ברבעון הראשון של 2027. הרכב מבוסס על ארכיטקטורת 800 וולט ומונע על ידי שני מנועים המספקים הספק משולב של 550 כ"ס ומומנט של 86.6 קג"מ, עם האצה ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות. קיימת גם גרסת כניסה בהספק 450 כ"ס. הרכב שוקל 2.81 טון וכולל סוללה בקיבולת 118.5 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של 598 ק"מ (535 ק"מ בתנאי אמת). הוא תומך בטעינה מהירה בהספק 350 קילוואט ומציע יכולות שטח מרשימות, כולל צליחת מים בעומק 90 ס"מ.

פולסטאר משיקה את ה-4 SUV, גרסת פנאי ל-4 "קופה". הדגם החדש, בעל עיצוב המזכיר יותר "שוטינג ברייק", חולק פלטפורמה ומכלולים עם ה-4. גרסת ההנעה הכפולה מציעה 544 כ"ס וטווח של 600 ק"מ, בעוד גרסת ההנעה האחורית מספקת 272 כ"ס וטווח מעט ארוך יותר. שתי הגרסאות מצוידות בסוללה בקיבולת 100 קוט"ש ותומכות בטעינה מהירה בהספק 200 קילוואט. תא הנוסעים נותר ללא שינוי, עם מסך מולטימדיה בגודל 15.4 אינץ' ולוח מחוונים בגודל 10.2 אינץ'.