מחוץ לבני ברק התמונה שונה: הנתונים המדאיגים לנוסעים החרדים

נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה לשנת 2025 חושפים ירידה בשימוש בתחבורה הציבורית, בעיקר באוטובוסים, ברמה הארצית, בניגוד לנתונים שהציגו בעבר את בני ברק כמדד לשביעות רצון גבוהה. לפי הסקר החברתי, רק כמחצית מבני 20 ומעלה נסעו באוטובוסים בשנה האחרונה, ירידה מ-57% לפני עשור. גם בקרב צעירים נרשמה ירידה, מ-80% ל-73% בקרב בני 20-24.

הנתונים מראים כי 50% מהישראלים כלל לא נסעו באוטובוס בשנה האחרונה, ורק 15% נוסעים מדי יום או כמעט מדי יום. שביעות הרצון מתדירות קווי האוטובוס הבין-עירוניים נמוכה ועומדת על 31% בלבד, ירידה נוספת בתוך עשור. בנוסף, רק 56% מהמשתמשים הסכימו כי ניתן להגיע ליעדם בזמן סביר.

בירושלים, בה מתגוררת אוכלוסייה חרדית גדולה, נרשמה ירידה של 7 נקודות אחוז בשימוש בתחבורה ציבורית להגעה לעבודה, מ-30% ל-23%, אם כי השימוש עדיין גבוה מהממוצע הארצי. גם במחוזות הצפון, הדרום, המרכז ויהודה ושומרון נרשמה ירידה בשיעור המשתמשים באוטובוסים להגעה לעבודה, ובמחוז המרכז הירידה חדה במיוחד.

לעומת זאת, רכבת ישראל מציגה מגמה הפוכה. 44% מבני 20 ומעלה השתמשו ברכבת בשנה האחרונה, עלייה בהשוואה לעשור הקודם. שביעות הרצון מתפקוד הרכבת גבוהה, ועומדת על 66% מהציבור, ו-86% מקרב הנוסעים בפועל.

הסקר החברתי לשנת 2025 נערך בקרב 6,452 נדגמים המייצגים כ-6.3 מיליון איש בישראל.