סכנת סגירה לוולט בישראל: הדרישה החריגה של הגוף הממשלתי

הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד) דורשת מהמשטרה לפתוח בחקירה פלילית נגד חברת וולט ומנכ"ל החברה בישראל, תומר כהן, בטענה להפרות בטיחות חמורות. הרלב"ד מבקשת לבחון את אחריותה של החברה ואת אחריותו האישית של המנכ"ל, מעבר לאחריותם של השליחים המבצעים עבירות תנועה.

על פי הרלב"ד, וולט לא סיפקה תוכנית פעולה מספקת לצמצום הסיכונים הבטיחותיים הכרוכים בפעילות שליחיה, והתעלמה מדרישות הרשות. החברה מואשמת כי היא ממשיכה לפעול בניגוד לחוק, בין היתר בשל אי-מינוי קצין בטיחות בתעבורה וכן בשל עבירות תנועה חמורות המבוצעות על ידי שליחיה.

נתונים שהוצגו בתלונה מצביעים על כך שכ-20 אלף שליחים פועלים באמצעות פלטפורמת וולט בישראל, וכי 214 כלי רכב של שליחי החברה היו מעורבים באירועי בטיחות. הרלב"ד טוענת כי מספר זה עולה על פי חמישה על הרף הקבוע בתקנות התעבורה להגדרת עסק כ"מפעל", המחייב העסקת קצין בטיחות בתעבורה.

הרשות מייחסת אחריות אישית למנכ"ל וולט ישראל, תומר כהן, בטענה כי ידע על החובה למנות קצין בטיחות ולא פעל לתיקון המצב. הרלב"ד מבקשת מהמשטרה לשקול צעדים נוספים נגד החברה, לרבות הוצאת צו בית משפט להפסקת פעילותה של וולט בישראל, וכן לקיים דיון משותף עם משרד התחבורה לתיאום הטיפול בסיכונים המיידיים.

התלונה הרשמית, שהוגשה על ידי תנ"צ בדימוס מוטי אדרעי, כוללת נתונים וראיות נוספים, כגון דיווחים למוקד 100, ממצאי אכיפה ותלונות מהציבור ומרשויות מקומיות. הרלב"ד מבקשת מהמשטרה לתת עדיפות לטיפול בתלונה ולעדכן בהקדם על הצעדים שיינקטו.