אחרי כשנתיים של מחלוקות: חברות הדלק יידרשו לפנות את הדרך להרחבת מסילת החוף
ועדת התיאום לתשתיות במשרד האוצר הכריעה בסכסוך בין רכבת ישראל לחברות הדלק קצא"א ותש"א, ומאפשרת את המשך הרחבת מסילת החוף. הוועדה הורתה על התקדמות בהעתקת קווי דלק, גם ללא הסדרת כל זכויות הקרקע או המחלוקות הכספיות, וקבעה כי על הצדדים לחתום על הסכמי ביצוע תוך 30 יום. המחלוקות נגעו להעתקת קווי דלק, רישום זכויות בקרקע, תשלומים נוספים וטיפול בקרקע מזוהמת. יעד השלמת העבודות הוא אמצע 2028.
הידיעה ב-6 שורות · תקציר של baba
- ועדת התיאום לתשתיות הכריעה בסכסוך בין רכבת ישראל לחברות הדלק, ומאפשרת את המשך הרחבת מסילת החוף.
- הוועדה הורתה על התקדמות בהעתקת קווי דלק, גם ללא הסדרת כל זכויות הקרקע או המחלוקות הכספיות.
- על רכבת ישראל וחברות הדלק לחתום על הסכמי ביצוע תוך 30 יום, ללא התניה בהסדרת זכויות או תשלומים נוספים.
- מחלוקת מרכזית נגעה להעתקת צינור דלק לפני רישום זיקת הנאה בקרקע חלופית.
- מחלוקת נוספת נגעה לדרישות תש"א לתשלומים נוספים עבור ניהול ופיקוח הנדסי.
- יעד השלמת עבודות התשתית להרחבת המסילה הוא אמצע 2028.
ועדת התיאום לתשתיות במשרד האוצר הכריעה בסכסוך בין רכבת ישראל לחברות הדלק קצא"א ותש"א, ובכך מאפשרת את המשך קידום פרויקט הרחבת מסילת החוף. הוועדה הורתה לצדדים להתקדם בהעתקת קווי הדלק הנדרשת לפרויקט, גם אם לא הושלמו כל הסדרות הקרקע או המחלוקות הכספיות. על הצדדים לחתום על הסכמי ביצוע תוך 30 יום, ולא ניתן להתנות את תחילת העבודות בהסדרת זכויות או תשלומים נוספים.
הסכסוך נגע להעתקת קווי דלק החוצים את תוואי המסילה המורחבת. רכבת ישראל פנתה לוועדה ביוני 2026 לאחר שלא הושגו הסכמות עם חברות הדלק. מחלוקת מרכזית מול קצא"א נגעה לשאלה האם ניתן להתחיל בהעתקת הצינור לפני רישום זיקת הנאה בקרקע חלופית, שכן חלק מהתוואי עובר בקרקעות פרטיות. קצא"א חששה מחוסר הגנה קניינית מספקת אם העבודות יחלו לפני הסדרת הזכויות. הוועדה דחתה את טענת קצא"א וקיבלה את עמדת הרכבת, לפיה עיכובים עלולים לפגוע בפרויקט הלאומי. הוועדה הורתה על חתימה על הסכמי ביצוע תוך 30 יום, ועל רכבת ישראל להגיש מסמכים להפקעת זיקת הנאה תוך 60 יום ולהשלים רישום תוך שנה.
מחלוקת נוספת התגלעה מול תש"א, שדרשה תשלומים נוספים עבור ניהול ופיקוח הנדסי. למרות הסכמות על תוספות מסוימות, הצדדים נותרו חלוקים על עלויות הניהול והפיקוח. הוועדה הסתייגה מדרישות תש"א אך לא הכריעה בגובה התשלומים, והורתה על חתימה על הסכמי ביצוע בתוך 30 יום גם ללא פתרון המחלוקת הכספית. בנוסף, נותרה מחלוקת על אחריות בדיקת קרקע מזוהמת, והוועדה קבעה כי ניתן יהיה להביא סוגיה זו להכרעתה בנפרד.
מנכ"ל משרד האוצר, ישראל מלאכי, הדגיש את חשיבות הסרת חסמים והאצת פרויקטים לאומיים, וציין כי ההחלטה התקבלה לטובת פיתוח תשתיות המדינה והאזרחים. יעד השלמת עבודות התשתית הוא אמצע 2028, ונותר לראות אם הצדדים יעמדו בלוחות הזמנים.
לא אותו אירוע: ידיעות אחרות שחולקות עם הידיעה הזו אנשים, מקומות או נושא. רקע, תגובות והמשכים.
