גם הטעינה מתייקרת: השינוי המעצבן בחניונים בתל אביב
נהגי רכב חשמלי בתל אביב ישלמו יותר עבור טעינה בחניונים עירוניים, לאחר שמחיר קוט"ש עלה בכ-53% ל-1.24 שקל. ההתייקרות, המהווה עלייה של 43 אגורות לקוט"ש, מגיעה לאחר עלייה של 20% במחירי החניה בחודש אוגוסט. חברת אחוזות החוף הסבירה את העדכון בעליית עלויות התפעול, החשמל והתחזוקה.
הידיעה ב-5 שורות · תקציר של baba
- מחיר קוט"ש לטעינת רכב חשמלי בחניוני תל אביב עלה בכ-53% ל-1.24 שקל.
- התייקרות הטעינה מצטרפת לעלייה של 20% במחירי החניה בחניונים העירוניים.
- חברת אחוזות החוף הסבירה את העדכון בעליית עלויות התפעול, החשמל והתחזוקה.
- התעריף החדש עדיין נמוך יחסית למקומות אחרים, לפי אחוזות החוף.
- מחירי הטעינה בעמדות ציבוריות אינם מפוקחים בניגוד לחשמל ביתי.
נהגי רכב חשמלי בתל אביב נדרשים כעת לשלם יותר עבור טעינה בחניונים העירוניים. לפני כשבוע וחצי עודכן התעריף בעמדות הטעינה של חברת אחוזות החוף, כך שמחיר קילוואט-שעה (קוט"ש) עלה מ-81 אגורות ל-1.24 שקל. מדובר בעלייה של כ-53%, או 43 אגורות לקוט"ש. כתוצאה מכך, טעינה של 50 קוט"ש תעלה כעת כ-62 שקל, לעומת כ-40.5 שקל לפני השינוי.
עדכון זה מצטרף להתייקרות שחלה בתחילת אוגוסט במחירי החניה בחניוני החברה. תושבי חוץ משלמים כעת 24 שקל לשעה הראשונה, לעומת 20 שקל קודם לכן, ותושבי תל אביב משלמים שישה שקלים במקום חמישה. בשני המקרים מדובר בעלייה של 20%, אשר העירייה הסבירה בעליית עלויות התפעול.
חברת אחוזות החוף, המנהלת את החניונים, מסרה כי עדכון תעריפי הטעינה בוצע על רקע עלייה בעלויות התפעול, החשמל והתחזוקה, וכי התעריף לא השתנה מאז 2023. החברה הוסיפה כי התעריף, גם לאחר העדכון, נמוך ביחס למקומות אחרים, וכן מחירי החניה. עמדות הטעינה עצמן מופעלות על ידי חברת מילגם EV-Edge, שזכתה במכרז להפעלתן ב-2020. בניגוד לתעריפי חשמל ביתיים, מחירי הטעינה בעמדות ציבוריות אינם מפוקחים. לשם השוואה, טעינה ביתית עולה כ-60 אגורות לקוט"ש, בעוד שטעינה מהירה ברשת EV-Edge עלתה בשנה שעברה בין 1.75 ל-2.85 שקלים לקוט"ש.
אותו אירוע, כפי שכל מערכת דיווחה עליו בנפרד. פתחו כמה דיווחים כדי להשוות מה כל מערכת מדגישה, ומה היא משאירה בחוץ.
מרכז 1ימין 1אחרים 2
